Strona 15 z 22 PierwszyPierwszy ... 51314151617 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 141 do 150 z 219

Wątek: E32 750iL palenie oleju, płukanie/czyszczenie silnika z nagarów po długim postoju

  1. #141
    Doświadczony Użytkownik Awatar Supermen
    Dołączył
    Nov 2008
    Posty
    2,108
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Chojnice
    Cytat Zamieszczone przez ttrol Zobacz posta
    No to pewnie jest odpowiedź, czemu się tak tłucze. Mam nadzieję, że góra?
    No odpowiedź wreszcie jest. 6 to jeszcze odpowiedzialny za odczyty impulsatora i wszystko układa się w jedną całość. Co tam siedzi okaże się jutro bo dzisiaj nie miałem czasu tego rozgrzebać

    Cytat Zamieszczone przez Tommo Zobacz posta
    A nie mówiłem sprawdź kompresje
    Od tego powinno się zaczynać porządną diagnostykę silnika.
    Jak po kilku przełożeniach kabli zapłonowych i wyjęciu świec nabrałem wprawy to teraz sobie mogłem sprawdzić

    Cytat Zamieszczone przez ttrol Zobacz posta
    Zgadza się, ale to się powinno zrobić przy zakupie jak już bierzemy taki, który mocno kuleje :)

    Nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem, tylko to auto wyciągnąć na prostą.
    Wyobrażasz sobie przy kupnie 750 wygrzebywać świece i sprawdzać kompresje? Myślę, że sprzedający zdjęcia by zaczął robić bo chyba nikogo wcześniej i nikogo później by takiego nie spotkał hahaha

    Ja się nie przejmuję. Cieszę się, że zagadka się rozwiązała co jest powodem. Jutro zaczynam zabawę z cyklu "pokaż kotku co masz w środku". Na pewno wrzucę zdjęcia.
    Prowadzenie BMW serii 7 nie sprowadza się do jazdy do celu
    lecz jest celem samym w sobie.

    https://www.facebook.com/Chojnickie-Muzeum-Motoryzacji-i-Techniki-1624705857838311/



  2. #142
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Zgorzała/Warszawa

    Post

    Wiem, wiem, ale jednak jak kulała to odważnie nie zrobić kompresji. Jestem pewny, że jakbyś ją zmierzył to byś auta nie wziął.

    Dobra, update'uj temat, będziemy radzić :)
    pozdrawiam Bartek

  3. #143
    Doświadczony Użytkownik Awatar Supermen
    Dołączył
    Nov 2008
    Posty
    2,108
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Chojnice
    Cytat Zamieszczone przez ttrol Zobacz posta
    Wiem, wiem, ale jednak jak kulała to odważnie nie zrobić kompresji. Jestem pewny, że jakbyś ją zmierzył to byś auta nie wziął.

    Dobra, update'uj temat, będziemy radzić :)
    Wziąłbym

    Ona jest warta grzechu. Coś w niej jest takiego, że w ogóle mnie nie denerwuje przy tych swoich bolączkach a wręcz uspokaja. Jest w niej coś magicznego.

    Ona czekała na mnie te 26 lat, żeby dostać nowe życie. Z okazji jej urodzin które miała 16tego odwalę ją na fabrykę
    Prowadzenie BMW serii 7 nie sprowadza się do jazdy do celu
    lecz jest celem samym w sobie.

    https://www.facebook.com/Chojnickie-Muzeum-Motoryzacji-i-Techniki-1624705857838311/



  4. #144
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Tommo
    Dołączył
    Aug 2013
    Posty
    328
    BMW
    TTRS 438 KM i 617 Nm Lex RX450h
    Skąd
    Nowe Miasto nad Pilicą
    Fajnie że masz pozytywne nastawienie, tak trzymaj a ja będę dalej kibicował obserwując postępy.

  5. #145
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2016
    Posty
    607
    BMW
    750ia, CL600
    Skąd
    B-B
    stala nie bez powodu, ale dlatego sie nie zuzyla
    i to jest zaleta w calym tym problemie :) gdyby wszystko byo ok to by byla duzo bardziej zuzyta, albo duzo drozsza :)


    jak to ogarniesz to na pewno bedzie malina
    ale latwe to nie bedzie
    Ostatnio edytowane przez Franco750 ; 20-10-2016 o 00:56

  6. #146
    Zaawansowany Użytkownik Awatar qba
    Dołączył
    Sep 2011
    Posty
    692
    BMW
    E32 750iL, E46 330Ci
    Skąd
    Warszawa

    Post

    Cytat Zamieszczone przez Supermen Zobacz posta
    Wziąłbym

    Ona jest warta grzechu. Coś w niej jest takiego, że w ogóle mnie nie denerwuje przy tych swoich bolączkach a wręcz uspokaja. Jest w niej coś magicznego.

    Ona czekała na mnie te 26 lat, żeby dostać nowe życie. Z okazji jej urodzin które miała 16tego odwalę ją na fabrykę


    Wszyscy wiemy, że nie jesteś leszczem i nie wymiękniesz. Dasz radę i doprowadzisz to auto do porządku.

    Chociaż ja od razu mówię - dla mnie to by było za wiele :D Cienki bolek ze mnie ;)

  7. #147
    Doświadczony Użytkownik Awatar Supermen
    Dołączył
    Nov 2008
    Posty
    2,108
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Chojnice
    A więc. Idąc za ciosem zabrałem się dzisiaj za rozebranie strony 1-6 aby ustalić jak mocno się zdziwię co tam zastanę.

    Przy okazji powstał ciekawy dowcip:
    - puk, puk.
    - Kto tam?
    - Na pewno nie kompresja na 6 cylindrze

    Wracając do poczynionych kroków. Rozbieranie wcale nie jest takie kłopotliwe. Wręcz powiem, że przyjemne. Wszystko logiczne i z sensem.


    Pokrywy dam do pomalowania bo nie wyglądają zachęcająco

    No i teraz to na co wszyscy czekali.


    Spodziewałem się syfu a tu niespodzianka.
    Powodem problemów okazała się pęknięta dźwigienka zaworowa. 3 podkładki pod zawory leżały luzem i jedna jest ułamana.



    Jutro kamera endoskopowa w dłoń i zobaczę jak wyglądają cylindry. Niestety nie znalazłem jednego kawałka dźwigienki i tego ułamanego fragmentu podkładki. Jutro świeżym okiem poszukam. Ale obawiam się, że znajdę je w cylindrze.

    No i na spokojnie muszę zrobić listę części które muszę zakupić/wymienić. Przeszło mi przez myśl, żeby może kupić 2 silnik. Ale chyba wolę remontować ten i mieć 100% pewność, że jest na tip top zrobiony niż pchać się w używany niewiadomy.
    Prowadzenie BMW serii 7 nie sprowadza się do jazdy do celu
    lecz jest celem samym w sobie.

    https://www.facebook.com/Chojnickie-Muzeum-Motoryzacji-i-Techniki-1624705857838311/



  8. #148
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Zgorzała/Warszawa
    no i super, najważniejsza jest diagnoza
    te fragmenty brakujące nie maja jak się dostać z głowicy do cylindra, także muszą gdzieś leżeć, a jak były bardzo małe to spłynęły z olejem i znajdziesz je w misce.
    Nie masz co się martwić, wałek w górę bez zdejmowania łańcucha, zdejmij wszystko, obejrz, potem nowe popychacze, potem druga strona i już.
    Chyba, że zrzucasz głowicę i idziesz tym tropem.
    A jak krzywki na wałku, bo na tym zdjęciu trochę już porysowane...
    pozdrawiam Bartek

  9. #149
    Doświadczony Użytkownik Awatar Supermen
    Dołączył
    Nov 2008
    Posty
    2,108
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Chojnice
    No tak faktycznie będą w misce. Te odcieki są na tyle duże, że na pewno tam wpadły.

    Głowic wolałbym nie ruszać. Nie widzę takiej potrzeby.

    Krzywki wyglądają na porysowane ale nie mają wżerów ani nic. Ale jeszcze jutro każdą po kolei przejrzę.

    Myślisz, żeby wszystkie popychacze na nowe zmienić? Zastanawiam się, czy zapobiegawczo dźwigienek nie zmienić, skoro one lubią pękać.
    Prowadzenie BMW serii 7 nie sprowadza się do jazdy do celu
    lecz jest celem samym w sobie.

    https://www.facebook.com/Chojnickie-Muzeum-Motoryzacji-i-Techniki-1624705857838311/



  10. #150
    Zaawansowany Użytkownik Awatar mario80
    Dołączył
    Sep 2012
    Posty
    441
    BMW
    e32 750
    Skąd
    Wawa
    Supermen fajnie, że próbujesz wszystko ogarnąć sam. Super sprawa.

Podobne wątki

  1. [silnik] Drgania silnika na postoju i podczas przyspieszania.
    Przez stachu0505 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 16-02-2014, 19:55
  2. [silnik] Elementy aluminowe silnika czyszczenie - piaskowanie czy malowanie
    Przez capoZe32 w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 25-01-2014, 17:59
  3. Zacieranie silnika na postoju :)
    Przez SIWEK30283 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 03-02-2013, 09:24
  4. Płukanie silnika przy wymianie oleju
    Przez x-factor w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 77
    Ostatni post / autor: 12-05-2012, 09:27
  5. Odpowiedzi: 27
    Ostatni post / autor: 16-12-2010, 07:59

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •