750 M70 jakiej firmy układ zapłonowy założyć?

[Supermen]

Witam użytkowników E32.

Jakiej firmy układ zapłonowy polecacie w V12? Sprawa byłaby prosta gdyby OEM szło dostać w komplecie. Niestety o ile palec i kopułka jest to kabli już nie ma. Kolejny problem to lekkie niejasności w numerach OEM nie jestem na 100% pewny co powinno być.

Zastanawiam się między BREMI i BOSCHem. Fajnie jakby ktoś podsunął numery części żebym nie musiał 10 razy zamówienia zmieniać.

Świece już sobie ogarnąłem NGK 5165 (nie powiem, że było łatwo) ale cały układ zapłonowy myślę, że nie zaszkodzi wymienić. Kopułki a szczególnie od 7-12 wygląda bardzo słabo.

Cewki też polecacie wymienić?

[tuczi77]

Zaraz zaraz... I nic się nie pochwaliłeś??? :D Bo zaraz zamknę temat i otworzę dopiero jak założysz galerię :P

[Supermen]

No ej Irek ja tam skromny jestem i nie lubię się chwalić Ale jak bardzo nalegasz to coś tam mogę dosmarować w moim temacie, że doszło

[ttrol]

Bremi jest jedno, tak jak i Beru. Boscha chyba nie da sie już dostać. Co wezmiesz bedzie działało dobrze.
cewki zostaw
kopułki i palce mam Bremi już kilka ładnych lat i jest ok

[tuczi77]

A Ty Bartek nie polecałeś kiedyś przewodów Janmora?

[ttrol]

polecałem, nadal są u mnie i zero problemów, a już będzie ósmy rok im leciał. Ale widzę, że kolega nie musi oszczędzać, więc się nie wychylałem :) model HR14

[Franco750]

kabli do m70 juz w oryginale nie ma??

do m73 nie ma juz zamiennikow, zadnych boshow bremi itd
zostaja oryginal, albo te polskie janmory (ale fatalne opinie maja)
badz jakies dorabiane homemade

[ttrol]

kto Ci powiedział, że mają fatalne opinie? podeślij linka do takiej opini przewodów MIEDZIANYCH Janmora.
To, że ludzie kupuja przewody węglowe w oplocie, bo są trzy razy tańsze, nie oznacza, że miedziane są złe.
Moje już śmigają osiem lat, a temperatura M70 niska nie jest, a izolacja nadal trzyma. Do M70 jest dostępny tylko zestaw miedziany z rezystorami jak w oryginale, HR14.

poza tym coś wymyślasz o tej dostepnosci do M73, właśnie sprawdziłem i Beru mogę mieć na środę :)

[qba]

Wymieniałem świece, palce i cewki. Z tego co pamiętam na Bremi. Wszystko działa OK. Miałem wymienić przewody zapłonowe bo te które mam były zakładane w 1994 roku w Aso. Ale ustawilismy się z Mariem (on wymieniał przewody na nowe) na porównanie pracy naszych silnikow. Ponieważ nie zauważyłem kompletnie żadnej różnicy w pracy mojego silnika, temat odpuściłem.

[Supermen]

Dzięki za podpowiedzi. O to mi chodziło.

Po wymianie świec zmienię palce i kopułki. Jak praca silnika mnie nie zadowoli to zastanowię się nad kablami. A skoro przy kopułce i palcu nie ma problemu z dostępnością to zamówienie z Litwy pójdzie