750 M70 jakiej firmy układ zapłonowy założyć?

[ttrol]

to musisz iść tym tropem, zobacz najpierw miernikiem czy wtrysk ma rezystancję cewki. później oscyloskopem by się przydało sprawdzić czy idzie sterowanie na wiązce. Możba też wstawić diodę i rezystor 1k ohm lub podobny. powinno świecic lub migać na jałowych. ewentualnue świeca nie pali na tym cylindrze, ale wtedy przy podłączonym wtrysku z wydechu czuć paliwem.
zobacz jak wyglada fajka w środku, czesto tak zaśniedzieje, że w ogóle nie przewodzi
wtryski pracują głośno, w zasadzie to je głównie słychać w tym silniku
przepływki mam sprawne na zapas to mogę Ci wysłać jakby co na podmiankę, ale dopiero w listopadzie, bo nie mam ich pod ręką, chociaż jak auto jedzie to możliwe, że ten błąd to jakaś pierdoła elektryczna. Może raczej to nie masa aku, bo jakby ona siadała to byś auta nie zapalił

[Supermen]

to musisz iść tym tropem, zobacz najpierw miernikiem czy wtrysk ma rezystancję cewki. później oscyloskopem by się przydało sprawdzić czy idzie sterowanie na wiązce. Możba też wstawić diodę i rezystor 1k ohm lub podobny. powinno świecic lub migać na jałowych. ewentualnue świeca nie pali na tym cylindrze, ale wtedy przy podłączonym wtrysku z wydechu czuć paliwem.
zobacz jak wyglada fajka w środku, czesto tak zaśniedzieje, że w ogóle nie przewodzi
wtryski pracują głośno, w zasadzie to je głównie słychać w tym silniku
przepływki mam sprawne na zapas to mogę Ci wysłać jakby co na podmiankę, ale dopiero w listopadzie, bo nie mam ich pod ręką, chociaż jak auto jedzie to możliwe, że ten błąd to jakaś pierdoła elektryczna. Może raczej to nie masa aku, bo jakby ona siadała to byś auta nie zapalił

Coś tam Bentley pisze, że powinno być 16Ohm przy 20'C. Oscyloskopu niestety nie mam.

Świece zapobiegawczo zmienię miejscami chociaż są nowe więc prawdopodobieństwo jej uszkodzenia jest małe. Fajka ok. Kopie ;)

To mnie rozczarowałeś. Strasznie głośno :(

Nad przepływkami się jeszcze tak nie skupiam. Zobaczę czy błędy wrócą.

[Marcin Białek]

Hej
Poszukuje cewki zapłonowej i zestawu przewodów zapłonowych do e32 750i 91r. Wg realOEM i wszelkich internetowych sklepów które przedzwoniłem psia mać wszyscy twierdzą, że wg VIN to tylko ori od bmw ew Bosch mogą być. A z koleji producenci tacy jak BERU, NGK czy BREMI mają w swojej ofercie te częsci do tego samochodu. Wałczył kiedyś ktoś z tym? Co macie pomontowane w swoich V12? I gdzie kupowaliście? Janmor mnie nie interesuje.

[ttrol]

Przewodów już nie ma poza Janmorem. Ja mam Janmor i nie narzekam, a to już 10 lat im leci.

Ale jak masz dostęp do Boscha jeszcze gdzieś to daj znać, może ktoś jeszcze kupi.

Cewka jedna jest, drugiej nie ma.

Temat cewek opracowałem w innym wątku.

[Zdzira 850I]

A czemu po prostu nie kupić OEM??

[Supermen]

A czemu po prostu nie kupić OEM??

Bo nie jest dostępny na jedna stronę :(

[ttrol]

przewodów OEM to już nie ma z 10 lat. Cewka jedna też już wypadła z oferty jak napisał Superman.

[Zdzira 850I]

Uuuu to faktycznie kupa. Choć Qba nie kupował OEM całkiem niedawno??

[ttrol]

Uuuu to faktycznie kupa. Choć Qba nie kupował OEM całkiem niedawno??

nie kojarzę