rozumiem czyli drugi słupek . Moje pytanie lepiej kupić z automatu (będzie mniej zużyty) czy to nie ma różnicy ? Wiadomo sprężanie trzeba sprawdzić na miejscu. Co warto jeszcze sprawdzić kupując taki silnik oczywiście będący jeszcze w samochodzie ? bo kota w worku raczej nie chcę . Najbardziej zależy mi na dole bo niedawno kupowałem nowe przewody beru i kopułke z palcem bremi w moim silniku nowe uszczelki były miski dekla itp wszystko jest w jak najlepszym stanie. Sprzęgło mam nowe też. I głowicę mam po remoncie.
W oko mi wpadła ta aukcja:
https://www.olx.pl/oferta/silnik-m30...tml#d2fd054f47
Dzwoniłem do typa sprężanie mogę sobie sprawdzić co będę chciał ale w silniku nie było robione ponoć nic.