Poka¿ wyniki od 1 do 3 z 3

W±tek: Lu¼ny ³añcuch N62B36

Widok w±tkowy

Poprzedni post Poprzedni post   Nastêpny post Nastêpny post
  1. #2
    Vip Vip Awatar ttrol
    Do³±czy³
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Sk±d
    Zgorza³a/Warszawa

    Post

    ³ancuch musi byæ tak napiêty, ¿eby¶ palcami tego nie ruszy³. W napinaczu hydraulicznym jest sprê¿yna, która napina wstêpnie. Inaczej po utracie ci¶nienia w t³oku na przyk³ad po roku stania by Ci przeskoczy³ rozrz±d zanim pompa nabije ci¶nienie.

    Tutaj mo¿e byæ napinacz (raczej stan±³ ni¿ jest lu¼ny) I/lub ³añcuch. Rozrz±d w V8 do bardzo trwa³ych nie nale¿y. Mnóstwo wpisów na forum jest.
    Ostatnio edytowane przez ttrol ; 20-09-2016 o 10:22
    pozdrawiam Bartek

Podobne w±tki

  1. [silnik] Wymiana silnika N62B36 na N62B44
    Przez konrado001 w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 19-01-2019, 11:19
  2. [silnik] N62B36 - kilka problemów, d³uuuugi wywód.
    Przez Aswaltullach w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 06-12-2015, 21:32
  3. [silnik] Dymienie E65 n62b36
    Przez Mareve w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 47
    Ostatni post / autor: 04-08-2015, 13:15
  4. [silnik] ³añcuch
    Przez jordan2323 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 23-12-2011, 17:57
  5. [ blacharka] Lu¼ny ogranicznik drzwi
    Przez asluk w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 30-06-2009, 14:03

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
  •