Klapki mogą być przyczyną, Sebek wrzucał kiedyś zdjęcie kolektora ssącego z silnika M67 i był stasznie brudny.

Sprawdź jeszcze w INPIE parametry bieżące, np. napięcie na potencjometrze pedału gazu (może jest uszkodzony) czy też ilość mierzonego powietrza podczas jazdy (obok powinna być też wartość, której oczekuje komputer silnika).