Nie nie kasowałem... Podłaczałem tylko inpe błedów nie było co prawda ale auto falowało troche mniej lecz falowało .. A to trzeba robić te adaptacje ?? I co to trzeba disem ?? Bo mam disa i iste na kompie lecz nie moge sie zebrać by je zainstalować za iste się wziełem ale coś nie poszło i zaprzestałem ..
W M67 nie ma zadnych adaptacji przeplywomierzy, mozesz skasowac adaptacje skrzyni i nic wiecej.
M67 masz już DDE5.1. Od DDE 5.0(M47N 2.0d 150KM) pojawiła się opcja kasowania adaptacji przepływomierza. Nie chcę mi się więc wierzyć, że w M67 nie będzie opcji kasowania adaptacjiZamieszczone przez lysy_k
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
W DIS i INPA na dzien dzsiejszy ja nic takiego nie znalazlem, jak ktos znajdzie to niech napisze gdzie to przyznam mu racje ze kasuje sie adaptacje w E65 740d :)
W M67 nie znalazłem funkcji resetowania adaptacji przepływomierzy w programach diagnostycznych. Jest natomiast mnóstwo opcji wyrównywania pracy sekcji jak i diagnozy systemu pomiaru powietrza, który współpracuje z systemem doładowania, egr, klapami zawirowań itd.
Tak jest to co piszesz, ale klapy zawirowan gdzie czegos takiego w M67 nie ma.
M67N ma klapy.
Konwerter wymieniony na zregenerowany .Wszystkie objawy ustąpily, autko nie faluje 😊. Koszt calej operacji 3.6 tys.
Co Cię wyniosło tyle $ skoro masz regenerowany konwerter ???
B.-ądź M.-arce W.-ierny
Opel Signum
BMW jeszcze kiedyś kupię ;p
Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)
Nie mowilem, a ty silnika sie chciales czepiac.
Jakub za regeneracje pewnie 1,6-2k zaplacil
A ze skrzynią też coś robiłeś???;> Jakaś wymiana tłoczków coś???;>
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem