W M67 nie ma zadnych adaptacji przeplywomierzy, mozesz skasowac adaptacje skrzyni i nic wiecej.
W M67 nie ma zadnych adaptacji przeplywomierzy, mozesz skasowac adaptacje skrzyni i nic wiecej.
M67 masz już DDE5.1. Od DDE 5.0(M47N 2.0d 150KM) pojawiła się opcja kasowania adaptacji przepływomierza. Nie chcę mi się więc wierzyć, że w M67 nie będzie opcji kasowania adaptacjiZamieszczone przez lysy_k
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
W DIS i INPA na dzien dzsiejszy ja nic takiego nie znalazlem, jak ktos znajdzie to niech napisze gdzie to przyznam mu racje ze kasuje sie adaptacje w E65 740d :)
W M67 nie znalazłem funkcji resetowania adaptacji przepływomierzy w programach diagnostycznych. Jest natomiast mnóstwo opcji wyrównywania pracy sekcji jak i diagnozy systemu pomiaru powietrza, który współpracuje z systemem doładowania, egr, klapami zawirowań itd.
Tak jest to co piszesz, ale klapy zawirowan gdzie czegos takiego w M67 nie ma.
M67N ma klapy.
Konwerter wymieniony na zregenerowany .Wszystkie objawy ustąpily, autko nie faluje 😊. Koszt calej operacji 3.6 tys.
Co Cię wyniosło tyle $ skoro masz regenerowany konwerter ???
B.-ądź M.-arce W.-ierny
Opel Signum
BMW jeszcze kiedyś kupię ;p
Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)
Regeneracja konwertera 6 hp32 w ******** okragle 2 tysie.do tego micha i 11 litrow oleju, wyjecie i wlozenie skrzyni.i wyszlo...
regeneracja 2 tys? Ile kosztuje nowy oryginał zf-a?
B.-ądź M.-arce W.-ierny
Opel Signum
BMW jeszcze kiedyś kupię ;p
Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)
Jak ja patrzyłem ostatnio, to okolice 3.500-4.000zł trzeba dać do skrzyni 6HP26 w sklepie z wolnej stopy. Jak wbijam na alledrogo to za 2400zł są i to podobno nowe. Piszą, że starą część trzeba odesłać, więc podchodzi tutaj regeneracją, choć na zdjęciach konwerter wygląda na absolutnie nowy. Tak, czy siak pisze "nowy", więc oczekiwałbym rachunku i 2-letniej gwarancji.
W serwisie BMW 8.000zł (!!!).
W 740d masz skryznię 6HP32Z (750Nm max), to będzie na bank drożej. Na szybko poszukałem, to widziałem jedną ofertę za 1300EUR. Na alledrogo piszą, że też niby za 2.400zł mają nówkę do 6HP32 i że to jest to samo, co do skrzyni 6HP26.
Co do regeneratorów, to pytanie skąd biorą części - jak nie szukają i biorą ze sklepu na rogu, to wyjdzie gdzieś 2x-3x więcej, niż jakby się przyłożyli i znaleźli tańszego dostawcę tych samych części tej samej marki.
Z konwerterami jest dokładnie tak samo, jak z kołami dwumasowymi - niestety diesle szybciej je wykańczają. Najwięcej jednak zależy jak agresywnie ktoś jeździ.
EDIT 19.11.2016:
Post #5 z tego wątku jest bardzo użyteczny: http://7er.pl/showthread.php/49381-W...e65-745i-2005r
Ostatnio edytowane przez HTN ; 19-11-2016 o 13:01
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem