Sprawdzalem u siebie bo zaczyna mi lekko falowac na zimnym... I nie ma znaczenia manual czy automat i tak faluje.
W 740d robie praktycznie co 3 lata okolo 100 tysiecy przelotu mi wytrzymuje... konwerter lacznie z olejem i miska, lekki chip wgrany cos okolo 300 PS i cos okolo 750 Nm, nie wiem czy na fabrycznych 600 Nm wiecej by pojezdzil, ale najwazniejsza radosc z jazdy :D