Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 14

Wątek: Przesiadka z e38 740iL na e61 530xi

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    153
    BMW
    było: e38 730d '01, e46 328i '98, e39 520d '01, e38 740iL '00, e61 530xi '05, jest : e61 520d '07
    Skąd
    szczebrzeszyn

    Post Przesiadka z e38 740iL na e61 530xi

    Od pól roku jestem posiadaczem e61 530xi – przejechane ok 10 000
    Przesiadka była z e38 740iL.
    Zakup kombi był wyborem koniecznym – w 2015 urodziła mi się córa.
    Szukając e61 chciałem
    - mpakiet
    - napęd x
    - 3.0 benz (jazda głównie na krótkich odcinkach)- dlatego nie diesel
    - i oczywiście wypas w środku jak największy
    Trafiło się na miejscu więc zakupiłem z 2005 ori mpakiet – sprowadzona ze Szwajcarii
    Przebieg 238 000.(raczej prawdziwy raport pokazuje pod koniec 2012 - 209 000)

    Na jazde próbna jeździłem 2 razy.
    Pierwsze wrażenia –
    - samochód nie idzie 0-100 –później ok
    - mało miejsca dla kierowcy
    - brak dźwięku V8
    - stabilnie się prowadzi.
    Stwierdziłem to nie dla mnie. Przespałem się z tym 2 noce i pojechałem 2 raz . Od razu wyjazd na obwodnicę i próba.
    Wrażenia:
    - silnik fajnie się kreci do 7 tys Obr.
    - elegancko trzyma się drogi
    - trochę głośno w środku.
    Na dzień następny samochód miał być po przeglądzie i z miesięcznym ubezpieczeniem.
    W dniu zakupu rano jadac do pracy wydachowałem samochód (na szczęśćnie nie 740il) i 530xi do domu już wracałem w kołnierzu.

    Pierwsze wrażenia żony po przejechaniu się kombiakiem cytuje „sprzedaj to gówno, albo weź dla siebie ja mam już samochód(740iL)”

    I w sumie troche w tym racji bo przesiadając się z 7 do 5 to było jak za karę.
    Po jakims czasie sprzedałem moja 7er (niestety nie stać mnie na utrzymywanie 3 samochodów).

    I tak – przyzwyczaiłem się. Podoba mi się już dzwięk wkręcającego się r6. Odczucie małej ilości miejsca dla kierowcy jest chyba spowodowane wysoko puszczonym tunelem z podłokietnikiem.

    Samochód był na 17 zimowych styling 138 (niestety brak ori mpakiet 18 ). Rzopoczałem poszukiwanie felg. I stwierdziłem że dajac 2500 za styling 135 18’’ z łysymi oponami wole kupić kolejne felgi 17 styling 138 + nowe opony

    Nie działa bluetooth(do wymiany moduł) i centrany zamek z pilota(upalony moduł diversity – zalany wodą )
    Była także zapieczona wycieraczka tył- wg ludzi z forum 5 – nie rozbieralna cześć kupno tylko w ASO
    Oczywiście rozbiera się tak jak w e39 czy e46 (WD 40 + MŁOT i wysoko da się rozebrać)
    Nastepny problem to zaparowane lampy przód – na razie zdjąłem dekielki i nie paruje.
    Prawie od poczatku wyskakiwal komunikat –„doładuj akumulator” - olalem to i skończyło się na tym że akumulator pewnie w zimie nie da rady (alternator zaczynał lądować dopiero po około 10 sekundach i ładowal 13,5) – wymiana regulatora napięcia

    Po przejechaniu około 3tys – pojawił się komunikat dolej 1 L oleju – i zacząłem się interesowac bolączkami tego silnika - wcześniej interesowały mnie tylko m62 i n62 (M47, M57,M52)

    Zacząłem przekopywac fora i tam o zgrozo wpisy – „bierze 1L na 800 kilometrów”
    Główni winowajcy:
    - uszczelniacze
    - odma
    - wadliwa budowa tłoka – zapieczone pierścienie
    Dolałem ten olej – mobil 5w40 (bo taka miałem puste opakowanie w bagażniku) pojezdzilem
    iiii
    Postanowiłem zrobić płukanie silnika(przepis z forum chyba 5er)
    - zakupiłem płukanke która zaaplikowałem przed spuszczeniem oleju
    - zalałem olej millers 5w30 + dodatek czyszczący silnik
    jeżdżę teraz na tym przejechałem ponad 5 tys. I spadła tylko jedna kratka – czyli powinno być ok.
    Podejrzewam że mogło być zalane jakieś gówno bo w te płukanki raczej nie wierze – zrobiłem to dla własnego spokoju tym bardziej że zalałem rzadszy olej niż ten który podobno był.
    Po płukance miały być robione uszczelniacze.

    I teraz SPALANIE
    - przy normalnym użytkowaniu głownie przez moją żonę na krótkich odcinkach 10-12l
    - trasa na Chorwację samochód zapakowany po sam dach 140 na tempomacie 9,3
    - trasa z Chorwacji do Niemiec120 8,1
    - trasa z Niemiec do granicy Polski 120 + 1,5 godziny w korku 8,0
    - autostrada w Polsce 120-140 9,3
    - w Chorwacji na miejscu na krótkich odcinkach przy dużych wzniesieniach 22 litry 
    Komputer rozbiega się z rzeczywistym spalaniem ok. 0,1L

    I teraz pytanie ile spali 3.0d z tylnym napędem przy 120 – bo u mnie gdyby nie ten korek było by koło 7L można Wierzyc można nie. Zakładanie LPG mija się z celem.

    Na plus
    - idrive - bardzo wygodne pokrętełko zawsze pod ręką
    -navi -szybko przelicza trasy, w Niemczech osrzegała o korkach i proponowała objazy - w Posce tego nie robi :)


    Inwestycje poczynione:
    - styling 138 17 ‘’ 800 zł
    - dunlop sp sport blue response – 2200
    - regulator napiecia + rolka + robota – 500
    - oleje płukanki – 700

    Mam nadzieję, że te informację doradzą/odradzą innym przesiadkę na e60
    Ostatnio edytowane przez majster33 ; 04-03-2017 o 23:22

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik Awatar sebastian735
    Dołączył
    Aug 2015
    Posty
    375
    BMW
    e38 735il
    Skąd
    wrocław

    Post

    Cześć moim zdaniem trochę szkoda ze sprzedales 7 bo mi tez urodzila sie corka i jezdzilem kombi wszyscy twierdzili ze fajne pakowne auto bo wuzek itp do kombi i tak trzeba skladac zeby włożyć do bagaznika denerwowalo mnie to sprzedalem i kupilem e38 735 lift miejsca w aucie wiecej i wiadono o co chodzi :-) teraz mam w langu i jest jeszcze lepiej bo w trasie nie mamy problemu zeby przebrac mala w aucie bi jest tak duzo miejsca a bagaznik hmm nic wiekszego nie trzeba wozek wkladam bez problemu i jeszcze jest sporo miejsca ale mam nadzieję ze wrocisz do 7er :-) do dam jeszcze że teraz chciałem kupic x5 ale pod wzgladem jazdy komfortu i miejscem e38 long wygrywa z wieloma autami :-)
    Ostatnio edytowane przez sebastian735 ; 01-09-2016 o 08:08

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    153
    BMW
    było: e38 730d '01, e46 328i '98, e39 520d '01, e38 740iL '00, e61 530xi '05, jest : e61 520d '07
    Skąd
    szczebrzeszyn
    wrócę na 100% z reszta widać po moich poprzednich zmianach, że wróciłem.(ostatnio zacząłem juz przeglądać co tam w e66 słychać :) Na ten moment potrzebowałem nowsze auto dla żony - teoretycznie pewniejsze. W moim 740iL miałem lpg i wyjazd gdziekolwiek w dalszą trasę byłby problemem przez zapas który zajmuje bardzo dużo miejsca w bagażniku. Z drugiej strony miałem 740il już 3 lata i czas było coś przewietrzyć
    Ostatnio edytowane przez majster33 ; 01-09-2016 o 08:31

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik Awatar sebastian735
    Dołączył
    Aug 2015
    Posty
    375
    BMW
    e38 735il
    Skąd
    wrocław
    Ja osobiscie od ponad 5 lat jeżdżę bez zapasu i nie mam problemu z tym raz tylko zlapalem kapcia i zastosowalem preparat do latania opony i bylo po problemie :-) e66 trzeba będzie zapłacić za dobra ale na pewno się uda kupic dobra z niemiec bo polski rynek niestety jest gorszy w zakupie dobrego auta ale tez można trafić

  5. #5
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2015
    Posty
    10
    BMW
    e38 728iA '01
    Skąd
    MMz

    Post

    Napisałeś, że w środku e60 jest trochę głośno. Rozumiem, że w porównaniu do e38, tak? A w 7er miałeś zwykłe szyby, czy jakieś grubsze?
    Sam zastanawiam się nad przesiadką do e61, ale lubię ciszę i do niczego z wyciszeniem poniżej e38 nie chciałbym się przesiadać, w takiej zwykłej 728iA jak mam, wyciszenie jest akceptowalne, ale szału nie ma.

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    153
    BMW
    było: e38 730d '01, e46 328i '98, e39 520d '01, e38 740iL '00, e61 530xi '05, jest : e61 520d '07
    Skąd
    szczebrzeszyn
    miałem zwykłe. W kombi zawsze trochę głośniej tragedii nie ma. poza tym testy były prawie w całym zakresie prędkości :)

  7. #7
    Doświadczony Użytkownik Awatar Aldik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    6,420
    BMW
    740xd f01
    Skąd
    Katowice
    Fajny opis. Wybacz za krytykę ale rozwalają mnie tekstu ludzi w dzisiejszych czasach typu "muszę sprzedać swojego sedana i kupić kombi, bo mam dziecko" WTF ?! Ja z siostrą i rodzicami w 80tych latach 500km na wakacje maluchem jeździłem z bagażami i nie było problemu. A teraz - śmiech na sali :D Co innego jak ktoś ma własnie małe auto typu micra, corsa i chce większe, no ok, zrozumiem, chociaż przy jednym dziecku hmm no ale ok. Ale nie przy dużych autach - ludzie opamiętajcie sie :D Koleżanka ma audi TT i od urodzenia dziecka do teraz (hmm 5 lat) jeździ z fotelikiem i daje rade :)

    Wybaczcie jak kogoś uraziłem, ale tak to widze :)

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    153
    BMW
    było: e38 730d '01, e46 328i '98, e39 520d '01, e38 740iL '00, e61 530xi '05, jest : e61 520d '07
    Skąd
    szczebrzeszyn
    Wiesz to był jeden z powodów.(i trochę dziwi mnie Twoje poirytowanie) Codziennie dojeżdżam do pracy 100 kilometrów. Do końca zeszłego roku dojeżdżałem 500 raz w tygodniu. Potrzebowałem coś nowszego dla żony do kręcenia typowo na miejscu. a 740 po prostu było mi szkoda jak Ona tym jeździ :) - brak poszanowania pojazdu itd. Do kombiaka wpakuje wiecej do bagażnika bez zarysowania całego zderzaka:) Sam tez chiałem cos nowszego. Nie widziałem potrzeby rozpisania wszystkich powodów sprzedaży więc podałem jeden przykładowy

    Ogólnie myśląc o zmnianie e38 myślałem tylko o e61 w mpakiecie - tak mi się to wtedy widziało a dziecko przy okazji tak się złożyło
    Ostatnio edytowane przez majster33 ; 01-09-2016 o 14:24

  9. #9
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2015
    Posty
    10
    BMW
    e38 728iA '01
    Skąd
    MMz
    Aldik - coś w tym jest. Może to kwestia możliwości, teraz auto jest o wiele prościej zmienić i wybór jest nieporównywalnie większy niż w latach '80, więc skoro jest możliwość zmienić auto, na takie które bardziej będziej nam odpowiada to czemu z tego nie skorzystać. 30 lat temu za podobne pieniędze jakie był warty maluch to pewnie można było mieć tylko drugiego malucha albo syrenkę, więc to żadna zmiana ;) Szkoda, że e38 nie ma rozkładanych tylnych foteli, bo niestety przez to już kilka razy musiałem brać inny samochód żeby coś dłuższego przewieźć.

  10. #10
    Doświadczony Użytkownik Awatar Aldik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    6,420
    BMW
    740xd f01
    Skąd
    Katowice
    Ja to tak po prostu chciałem wywalić z siebie :D I sie rozpisałem :) Wiem, ze teraz jest możliwość i dlatego tak sie robi. Ale też zauważyłem, że ludzie rezygnują z fajnych aut, no bo przeciez dziecko to muuusi być kombi :)

Podobne wątki

  1. Przesiadka z e38 na e65
    Przez niestepne w dziale NA KAŻDY TEMAT / Humor / Off Topic
    Odpowiedzi: 122
    Ostatni post / autor: 25-09-2016, 19:26
  2. [E38] Przesiadka na e38 740i
    Przez Cevu w dziale Witam, jestem nowy ...
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 24-05-2016, 06:43
  3. [E38] [e39] Witam, to co przesiadka do e38?
    Przez chudini3 w dziale Witam, jestem nowy ...
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 17-05-2013, 21:03
  4. Przesiadka z E38 do E32 na co zwrócić uwagę ?
    Przez przemol w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 44
    Ostatni post / autor: 21-02-2012, 08:59
  5. [E38] Przesiadka na auto z większym silnikiem.
    Przez adios w dziale Allegro, Ebay i inne ...
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 07-06-2010, 06:42

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •