Są tam takie ślizgi i one mogą powodować pisk. Ja rozbierałem wtedy plastiki przy dźwigniach i nad kolanami.
Nie pamiętam dokładnie bo to było parę lat temu,ale tak mi się to kojarzy.
Możesz wyprogramować cofanie się automatyczne kierownicy. Ustawisz se raz i nie będzie sie cofała po wyłączeniu zapłonu. Możliwość regulacji zostaje wtedy o ile dobrze pamietam.
Edit: Może tu coś wypatrzysz http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtop...?f=73&t=203929
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtop...?f=72&t=155284
http://sprzedajemy.pl/kolumna-kierow...e65-nr30715572
https://www.google.pl/search?q=przek...LA7Am3mjxPM%3A
Odpowiedz z cytatem