E65 740D problem ze skrzynia biegów

[berarek]

Witam kupilem niedawno e65 740D 2002r 360tys przebiegu oryg i mam dziwny problem ze skrzynia biegów mianowicie przy zmianie z biegu 1 na 2 i redukcji z 2 na 1 czuje delikatne szarpniecie lub poślizg,takze przy gwaltowniejszym przyspieszaniu nie zawsze ciągnie jak powinna tak jakby skrzynia nie puszczala,trzymala nie wiem jak to dokladnie opisac czasami zalapie tak ze jedzie dobrze bez problemu czy ktos spotkal sie z takim problemem? brakowalo okolo 0,5 litra oleju w skrzyni brak uzupelnilem ale nadal jest tak samo prosze o pomoc moze ktos poleci dobry warsztat w wojewodztwie lubelskim ktory moglby mi to ogarnac ? pozdrawiam i dziekuje z gory za pomoc

[Aldik]

0,5 litra to nie tragedia, ale ja stawiam na tarczki lub sprzęgło.

[BarteG]

Przy siadającym sprzęgle falują obroty podczas wolnej jazdy. berarek masz taki objaw???;>

[Bartos]

Może na początek zmiana oleju i filtra? Koszt mniejszy niż prucie skrzyni.

[Aldik]

Nigdy nic to nie daje, no ale zmienić i tak trzeba pewnie.
Ja miałem hydrokinetyk do wymiany i nie falowały obroty.

[damned1]

Też mi się wydaje, że sama wymiana nic nie da. Takie objawy jak kolega opisuje są też typowe dla usterek mechatronica. Powiedziałbym tak: jeździć, obserwować, odkładać kasę na naprawę, a jak się nie będzie drastycznie pogarszać, to się nie przejmować. Kasa będzie uzbierana, to się zrobi na zicher :)

[LogiHuś]

U mnie tak samo, pierwsza wymiana oleju przy 300kkm, brakowało 2 litrów. Też czasami szarpnie z 1 na 2 i odwrotnie.
Przy przyspieszaniu czasami ma uślizgi takie małe. Mechanik zalecił jeździć i odkładać kasę na generalkę skrzyni.

[Aldik]

Skrzynie ZF w E65 mają twarde zejścia z 2 na 1. Ale uślizg to juz inna bajka. Nie wiem czy konieczny będzie remont. Wystarczy czasami rozebrać i zobaczyć co i jak. Ja jak robiłem to wymieniłem hydrokinetyk i tarczki na 2 hmm albo 3 biegu. 100tyś km od tego czasu i tfu tfu na razie ok.
W międzyczasie wymieniłem juz raz olej i tuleki mechatroniki od sebka z forum.

[miro]

Skrzynie ZF w E65 mają twarde zejścia z 2 na 1. Ale uślizg to juz inna bajka. Nie wiem czy konieczny będzie remont. Wystarczy czasami rozebrać i zobaczyć co i jak. Ja jak robiłem to wymieniłem hydrokinetyk i tarczki na 2 hmm albo 3 biegu. 100tyś km od tego czasu i tfu tfu na razie ok.
W między czasie wymieniłem ju zraz olej i tuleki mechatroniki od sebka z forum.

Taaaaa Tyś robił :):):)

[Aldik]

Taaaaa Tyś robił :):):)

No w sensie mi robili :D