Dobre zamienniki ori spręzyn na tył do BMW e38 740i

[Seba665]

Prosiłbym o poradę na jakiej firmy sprężyny powinienem się zdecydować i na jaki model. Zależy mi aby po wymianie wszystko było zbliżone jak najbardziej do oryginału, ważna dla mnie też jest trwałość. Nie jestem zainteresowany obniżaniem auta. Nie chcę kupić tylko słabych sprężyn które po krótkim czasie trzeba będzie wymieniać bo wszystko siądzie lub popęka.
Auto ma standardowe zawieszenie bez poziomowania czy innych tego typu dodatków.

Zastanawiam się nad BILSTEIN 36-129133 cena 205 zła za sztukę.

nie wiem czy podany model pasował by do mnie napisali tylko że do aut ze standardowym zawieszeniem. Jest wiele spręzyn nawet tego samego producenta które dla mnie różnią się tylko jakimiś numerkami a cena jest zbliżona.

Czekam na wasze opinie czy warto iść w ten model lub inny od bilsteina czy może jakieś inne marki jak np: CS Germany, LESJÖFORS, sachs.

Dziękuje i pozdrawiam.

[Bartos]

Temat sprężyn już był wiele razy poruszany, poszukaj na forum.
Z tego co pamiętam to polecali wzmacniane k+F (czy jakoś tak się zwą)

[Ronin]

K+F są z tego co kojarzę już niedostępne. Wydaje mi sie, że czytałem tu na forum post jakiegoś usera, który chwalił się, że kupił ostatnią parę w europie.

Ja w zeszłym roku założyłem Lesjoförsy. Faktem jest, że auto nie jest daily carem więc trudno mi tu odnieść się do ich jakości. Na chwilę obecną nie zauważyłem różnicy na gorsze względem dnia w którym zostały założone. Kilometrowo, zrobiłem na nich ok. 6 tys. km.

[xedossfm]

Ja miałem KYB. Po dwóch latach tylne popękały. Przednie dziwnie długie, przód stał dęba. Zmieniłem na Eibach -30 (najmniejsze obniżenie jakie znalazłem) i miłe zaskoczenie, nie ma żadnej gleby, na kołach 235/55 R17 można przejeżdżać przez spowalniacze, krawężniki itp. i co najciekawsze są dużo bardziej komfortowe niż poprzednie.