e38 94r zmiana licznika - jak go zakodować? Auto nie ma fabrycznie EWS.

[Flashpointman]

Witajcie!

Nie wiem jak to zrobić. Licznik został wymieniony, ponieważ występowały dziwne awarie - wariowały wszystkie wskazówki, świecił się ciągle stop itp. Po wymianie (licznik z tego samego rocznika i silnika V8) wszystko działa prawidłowo.
Chciałbym aby na liczniku był prawidłowy przebieg i nr vin - i brak czeronej kropki. Próbowaliśmy zrobić to za pomocą pasoftu ale nie łączy się z IKE (dla ciekawostki z silnikiem tak). Ktoś coś pomoże?

[cursor]

A inpa łączy się z licznikiem?

[hektorek106]

W tym roczniku nie połączysz się ani nic nie zakodujesz dopóki nie zmienisz licznika na rocznik minimum 96-ja w swoim wstawiłem same plecki z 96 i wszystko ruszyło. Inpa będzie się łączyć ale ncs,pasoft nie ruszy. Ten rocznik ma inną instalację.Aby było można wszystko kodować trzeba zmienić licznik lub te plecki,moduł GM, i wymienić LM+CCM na LCM(dużo roboty) i to zakodować

[cursor]

W tym roczniku nie połączysz się ani nic nie zakodujesz dopóki nie zmienisz licznika na rocznik minimum 96-ja w swoim wstawiłem same plecki z 96 i wszystko ruszyło. Inpa będzie się łączyć ale ncs,pasoft nie ruszy. Ten rocznik ma inną instalację.Aby było można wszystko kodować trzeba zmienić licznik lub te plecki,moduł GM, i wymienić LM+CCM na LCM(dużo roboty) i to zakodować

Ujmę to krótko - BREDNIE

Jak najbardziej da się połączyć, kwestia przede wszystkim interfejsu.
Może się okazać, że dopiero poprzez interfejs ADS uda się połączyć

[BOSS]

W tym roczniku nie połączysz się ani nic nie zakodujesz dopóki nie zmienisz licznika na rocznik minimum 96-ja w swoim wstawiłem same plecki z 96 i wszystko ruszyło. Inpa będzie się łączyć ale ncs,pasoft nie ruszy. Ten rocznik ma inną instalację.Aby było można wszystko kodować trzeba zmienić licznik lub te plecki,moduł GM, i wymienić LM+CCM na LCM(dużo roboty) i to zakodować

Ujmę to krótko - BREDNIE

Jak najbardziej da się połączyć, kwestia przede wszystkim interfejsu.
Może się okazać, że dopiero poprzez interfejs ADS uda się połączyć

Dokladnie- brednie, zdemontuj zegary, spisz kody ktore masz na wklejce na deklu nad bezpiecznikami i podeslij do mnie zakoduje to na swoim aucie .

[melas]

Na stole nie pójdzie? Ja łączylem się na stole chociaż nie mam doświadczenia z starszymi licznikami.
Pozdrawiam

[Flashpointman]

Dzięki za podpowiedzi - inpa się łączy z IKE, testy przechodził jeden i drugi. Tylko ten stary niestety wariuje czasami. Na stole tzn?? Jest ktoś z wielkopolski kto to ogarnie? Dostępu do ADS nie mam i chyba nikt z moich znajomych nie posiada tego interfejsu.

[cursor]

Posiadanym NCSexpert łączyłeś się z innym samochodem?

[hektorek106]

Kolego cursor mam rocznik 94r i a mój znajomy 95r i nie ma kozaka aby nawet zakodować coś w GM-tylko na stole i mogę się z tobą założyć że nic nie zrobisz swoim sprzętem mogę nawet przyjechać-oczywiście połączyć inpą tak ale nie zakodować NCS czy Pasoftem jak tylko włożę swoje stare plecki do licznika,pierwsze modele e38 są bardzo oporne i mają inną elektrykę

[Flashpointman]

cursor - kodowaliśmy różne pierdoły NCSexpertem - moje e66 i inne. Moja stara e38 z 94 też - niestety polegliśmy z licznikiem. Jakieś rady jak to zrobić? Może coś trzeba inaczej zrobić w tych rocznikach w IKE. Nie mam jakiegoś wyszukanego połączenia z autem, zwykły interfejs z viakena przez RS232. Hmmm - z tym stołem to już w ogóle nie wiem jak się za to zabrać ;) - kto to by ogarnął? - mogę przyjechać wszędzie tym autem.

hektorek106 - jest opcja zainstalowania licznika bez plecków w roczniku 94? W jaki sposób to połączyć? tam jest chyba i jedną wtyczkę mniej?