Nie rozumiem zupełnie Twojego toku rozumowania, a jak Ty pojedziesz do Niemiec i Ci w drodze powrotnej padnie silnik to będziesz w lepszej sytuacji? Tutaj masz fakturę marżę i oddajesz auto bez mrugnięcia w świetle polskich przepisów, więc jesteś w lepszej sytuacji. Widać mało w życiu kupowałeś aut, w używanym aucie jak i nowym mogą zdarzyc się wszystkie sytuacje, mierzy się siły na zamiary i bierze się na klatę takie wydarzenia. Tylko klata musi być stosowna do ciężaru.
Przypomina mi się sytuacja jak w jednym e39 kiedyś wyrwała się świeca z gwintu, bo ktoś kiedyś przeciągnął jak wymieniał. Zresztą w M52 to się zdarza. I co miałem lecieć z płaczem do sprzedającego Niemca, to było jakieś dwa miechy po zakupie. Umarłbym ze wstydu przed tym dziadkiem wciskając mu, że to jego wina, bo jego mechanik miał za ciężką rękę.
Odpowiedz z cytatem