E66 750 NOWE Ciekawostka

[mrgumabalonowa]

Znalezione na Aledrogo, wstawiam w formie ciekawostki. Być może ktoś się zainteresuje.
http://allegro.pl/ostatnie-na-swieci...378741641.html

[Kecaj]

Ale żeby o E65 synonim niezawodności pisać... Świat się kończy.
Uwielbiam E65fl, ale no dajcie żyć ;)

[ADASIO]

Po 1 o tym aucie już jest wątek na forum

po 2 @Kecaj - wiesz.. przy nowych modelach 7 e65 naprawdę jest niezawodne tak że nie dramatyzuj i zawału nie dostań

[Kecaj]

Ale czy przyszłoby Ci do głowy napisać/powiedzieć gdziekolwiek, że E65 jest synonimem bezawaryjności? Niestety, ale to nie Benz W123 ;)

[Michaś]

Też uważam, że to już przesada pisać o e65 synonim bezawaryjności. Synonimem bezawaryjności jest mercedes w124 lub właśnie w123

[ADASIO]

Dla mnie owszem, jest, bo nie mam z nią bóg wie jakich kłopotów, jak jesteście takimi fanami mreca to kupcie sobie takie auta i je wychwalajcie bo na forum BMW to wg mnie siara

Porównujecie auta z róznych epok co jest kompletnie z d... wzięte i jeszcze się popieracie - załóżcie klub fanów merca i tyle

[Aldik]

Mi sie wydaje że W124 czy W123( które gniły mega) są tylko dlatego tzw synonimem bezawaryjności bo tam po prostu nie miało sie co psuć !. Jakbyśmy wyjeli z naszych aut wszystko co wprowadzono po 90tych latach i ogołocili je do stany w/w merca to podejrzewam że jeździłyby dłużej i to o wiele.

[Franco750]

124 to gnily ale po lifcie (91+)

ale co to za gadane, ze jakby wyjeli wszystko co wprowadzil w latach 90tych
czyli z e65 by sie zrobilo na nowo e32 :)

ale mietki mniej gnily jak e32
do tej pory sa bez rdzy a spotkac e32 e34 bez rdzy sie nie da, chyba ze stalo w muzem :)

mercedes to mercedes, dlatego uzywane zawsze sa drosze jak uzywame bmw.
a i silniki trwalsze a i mniej pala

bmw trzeba kochac zeby jezdzic, bo na zdrowy rosadek to jednak mercedess
starsi maja wiecej rozsadku niz mlodzi, stad wybieraja mercedesa

mowie jak jest, bo taka prawda
ci ktorzy maja troche samokrytyki przyznaja racje
maja bmw tylko dlatego ze kochaja ta marke i nie dorosli do mercedesa :)

a po przesiadce na merca nigdy juz nie wrocicie do bmw

[radek79]

Jak ktoś nie sprawdzi i kupuje padaczke BMW dokłada do niej co tydz a i tak stoi większość czasu w warsztacie jak kolegi franco750 to później płacze o awaryjności i miłości. Mi przez 3lata w 10letnim e39 szczeliła tylko chlodnica a teraz od 1.5 roku do e65 nie dolozylem grosza po za serwisem, wiec gdzie ta awaryjność tych BMEK?


Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka

[ttrol]

124 to gnily ale po lifcie (91+)

ale co to za gadane, ze jakby wyjeli wszystko co wprowadzil w latach 90tych
czyli z e65 by sie zrobilo na nowo e32 :)

ale mietki mniej gnily jak e32
do tej pory sa bez rdzy a spotkac e32 e34 bez rdzy sie nie da, chyba ze stalo w muzem :)

mercedes to mercedes, dlatego uzywane zawsze sa drosze jak uzywame bmw.
a i silniki trwalsze a i mniej pala

bmw trzeba kochac zeby jezdzic, bo na zdrowy rosadek to jednak mercedess
starsi maja wiecej rozsadku niz mlodzi, stad wybieraja mercedesa

mowie jak jest, bo taka prawda
ci ktorzy maja troche samokrytyki przyznaja racje
maja bmw tylko dlatego ze kochaja ta marke i nie dorosli do mercedesa :)

a po przesiadce na merca nigdy juz nie wrocicie do bmw

to ja tylko sprostuję, że gniją po VI.93, czyli po przejściu na e-classę. Wiem, bo mam właśnie ostatni wypust z maja, długo szukałem.

poza tym meśki też się psują, a są droższe w naprawach niż BMW, tak samo W124(tu ceny części akurat nie są drogie), W126 jak I W140. Kolega ma R129 z przebiegiem nieco ponad 100k I w dwa lata dołożył ponad 30k PLN(I nie kupił padaki jak tutak ktoś napisał, bo auto kosztowało 70 tyś). Kwestia tego ile się jeździ oraz jak pedantyczny jest kierowca. Moje 124 robi około 60kkm rocznie od kilku lat, więc mogę coś w temacie powiedzieć.

natomiast fakt, merc to merc I jako wieloletni zwolennik BMW, muszę się jednak Mercedesowi pokłonić.