Poszukuję właścicieli E38 750i z instalacją lpg

[bolomanolo]

Witam, jak w tytule sam posiadam takie bmw z lpg i występuje u mnie problem z rozjeżdzaniem adaptacji benzynowych po jeździe na gazie. W skrócie wygląda to tak iż samochód zapala bardzo źle do momentu zagrzania i załączenia sond, silnik się krztusi obrotu spadają na 100-200 obrotów, strzela w filtrach , prycha dycha itp. gdy się rozgrzeje jest juz ok.
jeżdżąc na samej benzynie 200-300 km wszystko wraca do normy adaptacja benz wraca do normy i tak jest do momentu gdy znów przejadę na gazie kilkaset km zaczynają się ciche wystrzały szarpanie itd.
jeśli chodzi o gaz wszystko jest poustawiane, mapy się nakładają z benz, wygląda to dobrze po wielokrotnych wizytach u zaprzyjaźnionych gazowników.
Mam pytanie do właścicieli takiego modelu z lpg - jak to wygląda u nich, jaka jest instalacja, sterowniki , listwy, ważne- jaka jest ustawiona temp przełączania na gaz.
czy coś się dzieje podobnego bo walczę z tematem już dwa lata i pomysłów już mi brakuje. pozdrawiam.

[xedossfm]

Czyli nie masz poustawiane, wbrew temu co twierdzisz.
Jakie masz sterowniki od gazu? Od tego zacznijmy.

[bolomanolo]

Optima Pro Tec 2 x 6 cyl, 12x wtrysk barracuda, 2 x reduktor shark 1500.

[z_kotem]

Jak wyglądają korekty na benzynie i na gazie? Być może to wtryskiwacze się kleją.

[SkeYT]

Kolego z miejsca reduktory do wywalenia bo są za słabe, za mało wydajne. Sterowniki też niczego sobie. Na Twoim miejscu wymienił bym na TECH 326 x2 z łącznikiem MASTER/SLAVE. Wtryski ok. Jak to tak ogarniesz wszystko będzie dobrze. Ogólnie Twoja obecna instalacja jest po MEEEEEGA taniości założona no i wychodzą kwiatki. Pozdrawiam

[xedossfm]

Obstawiam, że na tych sterownikach też to ogarnie choć nie znam Optimy. Jak widać na mapy nie ma co ustawiać. Inpa, podgląd korekt i w programie od gazu korekty po obrotach i ma działać. Oczywiście w zakresie poprawnego działania reduktorów.

[hektorek106]

Ja miałem podobne problemy z rozjeżdżaniem map w 740 i przyczyną były słabe parowniki nie trzymające ciśnienia,po wymianie na KME gold jest wszystko ok

[Velocityraptor]

KME Gold x 1 (nowy) + 2 sterowniki KME i działa w miarę dobrze. Wtryski Magic bodajże. 55000 na gazie zrobione. Poza upaleniem katów (350 000 przebiegu) większych problemów nie ma po wymianie parownika i regeneracji sterowników w KME.
W nowej 750 być może zastanowił bym się nad podwójnym KME Goldem (przy niskim poziomie gazu czasami dławi się i przełącza na benzynę gdy wcisnąć gaz do deski), ale to może być problem z czymś innym.
Jak chcesz sobie coś obczaić podłączyć i masz kompa do gazu KME to zapraszam w okolice góry św. Anny.

[xedossfm]

KME Gold x 1 (nowy) + 2 sterowniki KME i działa w miarę dobrze.

Który bank działa na tym goldzie a który na benzynie? :-D (żarcik :-) )
Nie mogę uwierzyć, że to chodzi na goldzie. U mnie gold się "obsrał"
a co dopiero w takim paliwochłonie.

[Wasyl]

To w ogóle nie ma racji bytu z jednym reduktorem, ja w m60b30 wrzuciłem 2xacr01 czarny i kpl hanek, dopiero to zaczęło jeździć od zera do bohatera i nie ma spadków.
Do v12 2x czerwony ac, albo 2x gold i wio :)