Ja mialem podobna sytuacje ale w e38. A mianowicie podczas wymiany skrzyni mechanicy zle wlozyli skrzynie na frezy pompy (wlasciwie nie wiem czy to frezy bo to byly takie dwa wystajace trzpienie ktore sie zazebialy) Frezy po takim zlozeniu po paru dniach sie wytarly i przestala byc napedzana pompa oleju w skrzyni a co za tym idzie konwerter nie byl wypelniony olejem i sie sliskal.. Wtedy mialem takie objawy jak mowisz.. Ja mu D a on stoi ja R a on stoi.. Czyli mysle ze jakby CI sie sprzeglo skonczylo to tez by takie objawy byly..