Dobrze kolega mówi ze termostat tez moze byc chlodniczka oleju od skrzyni u mnie bylo tak ze w upalach skrzynia zaczela wariowac i okazalo sie że mialem za malo plynu chlodzacego w ukladzie a skrzynia ma w sobie zabezpieczenia przed przegrzaniem dlatego wchodzi w taki tryb tylko pytanie czy kolego masz tak od zimnego silnika czy na rozgrzanym???