Poka¿ wyniki od 1 do 9 z 9

W±tek: [E65] Zmostkowany ¶wiat³owód

  1. #1
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Jul 2010
    Posty
    133
    BMW
    E65 750i Individual + E30 318iCA
    Sk±d
    Warszawa

    Post [E65] Zmostkowany ¶wiat³owód

    Ostatnio uda³o mi siê odkryæ przyczynê nie dzia³ania w ¶wie¿o (3 miesi±ce temu) nabytej E65 745i komend g³osowych i telefonu.

    Kto¶, prawdopodobnie za czasów jak te modu³y by³y drogie, po prostu je omin±³ i zmostkowa³ ¶wiat³owód. Nie s± to jakie¶ krytyczne systemy, a nawet ma³o potrzebne, ale nie lubiê jak mi co¶ nie dzia³a :) Problem tylko w tym, ¿e zmostkowanie polega³o na... obciêciu ¶wiat³owodu od wtyczek i po³±czeniu "na Janusza". I teraz jest problem, bo o ile u¿ywki tych modu³ów to grosze, to ju¿ dorobienia tych wtyczek na nowo (czê¶ci dostêpne w ASO bez problemu) nikt w Gorzowie nie chce siê podj±æ. Sam nawet nie chcê próbowaæ, a ¶wiat³owodu po obciêciu zosta³o prawie na styk.

    Pomo¿ecie gdzie w okolicach Gorzowa (ew. Szczecina) pytaæ?
    EX: Audi 100 2.3 '84, Audi V8 4.2 '91, BMW E32 735iA '88, BMW E30 318i '90 Coupe, BMW E30 318i '94 Touring, BMW E65 745i '02
    JEST: BMW E30 318iAC '92, BMW E65 750i Individual '07, Corvette C3 '77, Ford Thunderbird '60

  2. #2
    Vip Vip
    Do³±czy³
    Dec 2009
    Posty
    4,273
    BMW
    Nie mam
    Sk±d
    Racibórz(¦l±sk)
    Wrzuæ fotki jak to wygl±da
    Celem wykszta³cenia nie jest nape³nienie umys³u cz³owieka faktami; zadaniem jest nauczyæ go, jak ma u¿ywaæ umys³u do.. my¶lenia. A czêsto zdarza siê, ¿e cz³owiek lepiej umie my¶leæ, nie bêd±c krêpowany wiedz± przesz³o¶ci.
    Henry Ford

    Nie pomagam przez tel, chcesz co¶, jest pw, mail, gg, w ostateczno¶ci sms

  3. #3
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Jul 2010
    Posty
    133
    BMW
    E65 750i Individual + E30 318iCA
    Sk±d
    Warszawa
    Przy module komend g³osowych wygl±da to tak:



    W tym momencie mam z³o¿ony baga¿nik, wiêc zdjêæ z ty³u nie mam jak zrobiæ, ale przy module od telefonu sprawa wygl±da identycznie.
    EX: Audi 100 2.3 '84, Audi V8 4.2 '91, BMW E32 735iA '88, BMW E30 318i '90 Coupe, BMW E30 318i '94 Touring, BMW E65 745i '02
    JEST: BMW E30 318iAC '92, BMW E65 750i Individual '07, Corvette C3 '77, Ford Thunderbird '60

  4. #4
    Vip Vip
    Do³±czy³
    Dec 2009
    Posty
    4,273
    BMW
    Nie mam
    Sk±d
    Racibórz(¦l±sk)
    Wygl±da mi to tak, jakby kto¶ wykorzysta³ kawa³ek wê¿yka, ¿eby z³±czyæ ze sob± oryginalne koñcówki ¶wiat³owodu.
    Moim zdaniem brakuje Ci tylko obudowy wtyku(koszt kilka z³ maksymalnie), ¿eby móc to wpi±æ z powrotem do modu³u.
    Co nie oznacza, ¿e modu³ zadzia³a. Z tego co widzê jest zalany olejem z hydroklapy
    Celem wykszta³cenia nie jest nape³nienie umys³u cz³owieka faktami; zadaniem jest nauczyæ go, jak ma u¿ywaæ umys³u do.. my¶lenia. A czêsto zdarza siê, ¿e cz³owiek lepiej umie my¶leæ, nie bêd±c krêpowany wiedz± przesz³o¶ci.
    Henry Ford

    Nie pomagam przez tel, chcesz co¶, jest pw, mail, gg, w ostateczno¶ci sms

  5. #5
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Jul 2010
    Posty
    133
    BMW
    E65 750i Individual + E30 318iCA
    Sk±d
    Warszawa
    Dok³adnie tak to wygl±da jak mówisz. Wtyczki mo¿na kupiæ w ASO - grosze. Modu³ pewnie nie bêdzie dzia³a³ - kto¶ go po co¶ odpi±³ - u¿ywka te¿ grosze. Z tym mogê walczyæ. Olejem by³o to zalane po zakupie - kto¶ tam nala³ jakiego¶ syfu zamiast tego czerwonego oleju a¿ ledwo klapa chodzi³a. Po wymianie ju¿ nie cieknie i dzia³a elegancko - po prostu nie wytarte dok³adnie.

    Problemem jest tylko dorobienie tej wtyczki. Moje do¶wiadczenie ze ¶wiat³owodami zerowe, w okolicy nikt nie chce siê tego ruszyæ - jak zepsujê ¶wiat³owód to dopiero bêdê mia³ problem :) Ale chyba nie mam wyboru.

    I teraz (je¿eli siê mylê proszê o wytkniêcie b³êdu) - wtyczkom brakuje elementów 11 i 12: http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/di...owodu/vDM57174 - czyli "zakoñczeñ" ¶wiat³owodu które zosta³y wyci±gniête z wtyczek i zmostkowane. I co dalej? Uci±æ ¶wiat³owód, wsadziæ w te koñcówki i dalej do wtyczki? To jest a¿ takie proste czy jaka¶ dalsza zabawa? Jakie¶ narzêdzie potrzebne? wg. materia³ów na YT o ¶wiat³owodach trzeba je odizolowywaæ, zaciskaæ na nich zakoñczenia, itp (oczywi¶cie z u¿yciem odpowiednich narzêdzi). Bêdê wdziêczny za wszelkie wskazówki.

    Przy okazji, czym s± elementy nr 2 i 3 na powy¿szym schemacie?
    Ostatnio edytowane przez .raven ; 19-07-2016 o 23:17
    EX: Audi 100 2.3 '84, Audi V8 4.2 '91, BMW E32 735iA '88, BMW E30 318i '90 Coupe, BMW E30 318i '94 Touring, BMW E65 745i '02
    JEST: BMW E30 318iAC '92, BMW E65 750i Individual '07, Corvette C3 '77, Ford Thunderbird '60

  6. #6
    Vip Vip
    Do³±czy³
    Dec 2009
    Posty
    4,273
    BMW
    Nie mam
    Sk±d
    Racibórz(¦l±sk)
    Czê¶ci 12 w tym przypadku nie potrzebujesz. Tylko 11, ¿eby w³o¿yæ to do wtyczki, któr± masz


    Co do ¶wiat³owodu to nic nie tnij. Zauwa¿, ¿e na koñcu ¶wiat³owodu jest taki mosiê¿ny element(jest on wci¶niêty w ten wê¿yk). To jest w³a¶nie zakoñczenie ¶wiat³owodu i to wtykasz w obudowê z BMW Store
    Celem wykszta³cenia nie jest nape³nienie umys³u cz³owieka faktami; zadaniem jest nauczyæ go, jak ma u¿ywaæ umys³u do.. my¶lenia. A czêsto zdarza siê, ¿e cz³owiek lepiej umie my¶leæ, nie bêd±c krêpowany wiedz± przesz³o¶ci.
    Henry Ford

    Nie pomagam przez tel, chcesz co¶, jest pw, mail, gg, w ostateczno¶ci sms

  7. #7
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Jul 2010
    Posty
    133
    BMW
    E65 750i Individual + E30 318iCA
    Sk±d
    Warszawa
    Dziêki za info! W przysz³ym tygodniu bêdê walczy³ i dam znaæ jak posz³o.
    EX: Audi 100 2.3 '84, Audi V8 4.2 '91, BMW E32 735iA '88, BMW E30 318i '90 Coupe, BMW E30 318i '94 Touring, BMW E65 745i '02
    JEST: BMW E30 318iAC '92, BMW E65 750i Individual '07, Corvette C3 '77, Ford Thunderbird '60

  8. #8
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Jul 2010
    Posty
    133
    BMW
    E65 750i Individual + E30 318iCA
    Sk±d
    Warszawa
    Mia³e¶ racjê, nic nie by³o ciête. ¦wiat³owód by³ wyci±gniêty z wtyczki i po prostu wsadzony w kawa³ek gumowej rurki i tyle.
    Wtyczka naprawiona, modu³ kupiony (40z³ u¿ywka i od razu angielski nie niemiecki), pod³±czone - dzia³a na galowo.

    Dziêki wielkie za pomoc, bo mia³em du¿e opory ¿eby siê tam dobieraæ. Ca³e ¿ycie wydawa³o mi siê, ¿e ¶wiat³owody to jaka¶ wy¿sza szko³a jazdy a siê okaza³o ¿e mo¿na je kleiæ ta¶m± klej±c± :)

    Ciekawsza rzecz za to znalaz³a siê przy module telefonu. Pod grub± warstw± ta¶my klej±cej oryginalna za¶lepka na oryginalnej wtyczce, a po pod³±czeniu telefon dzia³a bezproblemowo. Pobawi³em siê nim trochê w trasie i wydaje siê byæ ok. Czy jest jaka¶ oczywista przyczyna dla której kto¶ mia³by omijaæ sprawny modu³ telefonu?
    EX: Audi 100 2.3 '84, Audi V8 4.2 '91, BMW E32 735iA '88, BMW E30 318i '90 Coupe, BMW E30 318i '94 Touring, BMW E65 745i '02
    JEST: BMW E30 318iAC '92, BMW E65 750i Individual '07, Corvette C3 '77, Ford Thunderbird '60

  9. #9
    Vip Vip
    Do³±czy³
    Dec 2009
    Posty
    4,273
    BMW
    Nie mam
    Sk±d
    Racibórz(¦l±sk)
    Czy jest jaka¶ oczywista przyczyna dla której kto¶ mia³by omijaæ sprawny modu³ telefonu?
    Decyzji wielu "fachowców" sam nie rozumiem :P
    Celem wykszta³cenia nie jest nape³nienie umys³u cz³owieka faktami; zadaniem jest nauczyæ go, jak ma u¿ywaæ umys³u do.. my¶lenia. A czêsto zdarza siê, ¿e cz³owiek lepiej umie my¶leæ, nie bêd±c krêpowany wiedz± przesz³o¶ci.
    Henry Ford

    Nie pomagam przez tel, chcesz co¶, jest pw, mail, gg, w ostateczno¶ci sms

Podobne w±tki

  1. [elektronika] e65 ¶wiat³owód
    Przez FAZI w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 08-02-2015, 09:39
  2. Widzia³em kilka e32 -> e65 ale e38 -> e65 pierwszy raz
    Przez Wiktor w dziale Allegro, Ebay i inne ...
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 26-01-2010, 09:56

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
  •