[M52TUB28] Prawidlowa reakcja na odkrecenie korka wlewu oleju
Witam Panowie,
Z gory przepraszam za pisownie.
Jakie sa prawidlowe reakcje w.w. silnika po odkreceniu korka wlewu oleju przy sprawnej odmie ?
U mnie wydaje charakterystyczny dzwiek - niczym Chewbaca, nie zmienia sie praca silnika i czuc lekkie ssanie z korka i z bagnetu.
Poza tym przy zakreconym korku, jak silnik pracuje na biegu jalowym przy glebszym wcisnieciu pedalu gazu slychac jek odmy przez jakies 0.2 sek.
Sam odpowiedziałeś na swoje pytanie.
Po odkręceniu korka odma nie powinna wydawać żadnych dźwięków.
Z tego co opisujesz to masz TAKI dźwięk.
Czyli odma do wymiany.
Dokładnie ten dźwięk.
Czy do tego silnika ta odma http://allegro.pl/separator-oleju-fe...173833550.html będzie pasować ?
Podejdzie, ale na twoim miejscu szukałbym bardziej markowych przewodów niż te z ogłoszenia.
Możesz również rozejrzeć się za wersją odmy na zimne kraje.
Wtedy sama odma i jej przewody są w otulinie co poprawia żywotność całego systemu.
Trochę walki jest z jej montażem ale tragedii nie ma.
Oprócz samej odmy której notabene nie wymieniłem u siebie, a dźwięki takie silnik wydzielał po odkręceniu korka oleju - zwróć szczególną uwagę na przewód którym spływa olej do rurki bagnetu i podwójnej rurki w bagnecie. Zazwyczaj to się zapycha jako pierwsze - wymiana samej odmy wówczas nie pomaga. U mnie wystarczyło udrożnić rurkę w bagnetu i krótki gumowy przewód który jest do nie go wpięty, były totalnie zapchane. Po czyszczeniu jest ok. :)
Odma z kompletem przewodów wymieniona. Charakterystyczny dźwięk zniknął a silnik po odkręceniu korka wlewu oleju zaczyna się dławić.
U mnie nic się nie dławi jak odkręce korek.
Deko powinno się zdławić. Odkręcając korek otwierasz lewe powietrze, które zasysane jest przez odmę.
Lewe powietrze z reguły powoduje niestabilną pracę silnika.
Zgadzam sie ale u mnie jest to naprawde w stopniu minimalnym kolegę wyzej zrozumiałem że dlawi w sensie ze auto gasnie.
Mój błąd.
Tak naprawdę, czy przy sprawnej odmie powinno być bardzo delikatne podcisnienie po odkreceniu korka oleju? Powinno go delikatnie zasysac? Wg mnie tak bo rozszczelnia się wtedy układ podcisnienia. Lekka reakcja spadku obrotów również jest naturalnym zjawiskiem bo układ jest rozszczelniony. To wiem. Chodzi mi o zachowanie się tego lekkiego ssania korka w momencie przełożenia go spowrotem do pokrywy.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
