Witam pytanie o wisko, silnik m62b44 zaraz po odpaleniu auta i załączeniu wiskozy jestem w stanie bez problemu zatrzymać ja palcem, pytanie czy sprzęgło wiskozy nie powinno mi palca upier@#$ić ? Pozdrawiam
Witam pytanie o wisko, silnik m62b44 zaraz po odpaleniu auta i załączeniu wiskozy jestem w stanie bez problemu zatrzymać ja palcem, pytanie czy sprzęgło wiskozy nie powinno mi palca upier@#$ić ? Pozdrawiam
Podbijam pytanie. Mam to samo tyle, że w e65, wiatrak chodzi naprawdę wolno i można go bez problemu zatrzymać gołymi ręcami xd Czy tak powinno być???;>
A po co ma wisko być spięte na zimnym silniku?. Im wyzsza temp tym większe spięcie wiskozy. No pełnym rozgrzanym silniku nie zatrzymasz sprawnego wiska 'palcem'.
B.-ądź M.-arce W.-ierny
Opel Signum
BMW jeszcze kiedyś kupię ;p
Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)
Prawidłowo działające wisko dziala następująco przy odpaleniu zimnego silnika wisko przez okolo minuty dziala jak by bylo zwarte na stale po nie calej minucie zwalnia i dopiero gdy osiagnie temperaturę spowrotem sie zalancza także panowie wisko macie do wymiany a przedmowcy poznajcie dzialanie sprzegla wiskotycznego pozdrawiam
Faktycznie jak wymieniałem u siebie w 728 to też na zimnym było spięte ale żeby aż minute?. U mnie było krócej raczej.
B.-ądź M.-arce W.-ierny
Opel Signum
BMW jeszcze kiedyś kupię ;p
Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)
Dzięki wielkie jutro wymieniam
Czyli sprawne wisko za każdym razem po odpaleniu zimnego silnika powinno się bezwzględnie załączyć na pełnych obrotach tak???;> Dopiero potem zwalnia???;> Proszę o potwierdzenie ewentualne zaprzeczenie. Pozdrawiam.