Turbina "pompuje" powietrze, ale nie "napompuje" paliwa.Zamieszczone przez Bartos
No OK ale to już ECU powinien przewidzieć i podać większą dawkę, odczyt chyba z przepływki.
Nie jestem ani mechanikiem ani nie zajmuje się tuningiem więc nie podważam Twojej opinii.
Z tego co czytałem, poprawi się elastyczność jednostki, moment obr będzie lepszy na dole, a to wg mnie na seryjnym sofcie wystarczy do sprawnego poruszania się po mieście.
Ostatnio edytowane przez Bartos ; 18-06-2016 o 20:46
ECU ma zapisaną maksymalną dawkę paliwa jaką ma podać i zwiększona dawka powietrza tego nie zmieni pomimo odczytów z przepływomierza.
Chyba o mnie mowa ;)
Spokojnie możesz wsadzić, ale z góry ostrzegam, że bez przekręcenia zmiennej geometrii nie dasz rady (czyli takiej bezpośrednio z poczatkowej E60 czy E53 lci). Samemu nie polecam robić tego zabiegu. Skontaktuj się z Krzyśkiem (Roger-Nysa), on może Ci sprzedać gotową do założenia 2260 (na zwykłym wirniku lub podwójnym - polecam ten drugi) i możesz pojeździć bez modyfikacji ECU przez jakiś czas. Będzie jeździć ciut lepiej jak na 2256, ale jej potencjał jest naprawdę fajny. Ciągnie w całym zakresie obrotów. Aha, przewody olejowe pasują.
Jak będziesz zdecydowany na Rogera to powołaj się na mnie - to mój dobry kolega więc "coś" Ci to da :)
rorafalki, a czy jest przymus przekręcania geometrii, gdzieś czytałem że nie trzeba jeśli zastosuje się przewody olejowe z e60, przynajmniej w e39.
Są jakieś minusy tej turbiny bez programu? idzie jeździć po mieście tak 50km/h czy w ogóle nie ciągnie?
Ja może kiedyś bym kupił taką i założył, ale bez programu bo mój silnik raczej się nie nadaje/niepewny.
mnie Krzysiek kręcił geometrią żeby m.in. dopasować przewody olejowe, ale z tego co mówił nie tylko po to - ale szczegółów nie znam
fakt, że tylko testowo jeździłem na samej turbinie w Nysie, ale fajniej było niż na 2256, choć wielkiego przeskoku nie było
jak to się nie nadaje silnik? to doprowadź go do stanu zerowego i modyfikuj :)
PS jak ktoś nie widział to tak mniej więcej jedzie - zrobiłem tylko jedna próbę, ale prawdziwe oblicze pokazuje przy wyższych prędkościach (nagram i wrzucę)
https://www.youtube.com/watch?v=mHDWo8RxkiY
ooo, super temat, akurat też on mnie interesuje. pisałem do roger'a, ok 2k za wszystko + dojazd bym musiał liczyć, chwilowo mam sporo wydatków, więc odpada, a turbo muszę zmienić, więc spróbuję kupić u niego samą turbinę. rora, pozwól, ze na Ciebie i ja się powołam
Kupiłem z lekko szukającym silnikiem. I że względu na ten stukot nic nie modyfikuje. Ogarnięty mechaników w promieniu 100km brak. Na innych forach ludzie też mają ten problem i nawet jeden gość rozegrał silnik w mak i powierzył i nie znalazł przyczyny. Są teorie ale żadna się nie sprawdza. Silnik pali jeździ i nie dymu wcale więc tak jeżdżę już 4 lata.
A o czym dokładnie mowisz co stuka ?
Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem