Dziwny problem z ABS

[Kacper740d]

Witam Panowie.
Powili dochodze ze swoja 7 do strzalu (chcialem sprzedac ale sie rozmyslilem).
Trapi ja jeszcze kilka mankamentow ale po kolei.
Teraz walcze z ABS.
Swiecila mi sie lampka od kontroli trakcji, zolty wykrzyknik i abs.
Poker podlaczeniu pod kompa pokazalo tylny prawy czujnik.
Kupilem nowy, wymienilem (stary wyciagnac to byl horror). Po wymianie lampki zgasly do razu, abs dziala ale za czesto
Tzn ze przy predkosciach od 0-40km/h praktycznie przy kazdym hamowaniu zalancza sie abs. Drga MI pedal I slychac pompe.
Czy ktos Wie gdzie lezy problem?

Wysłane z mojego F5121 przy użyciu Tapatalka

[Kazikm3]

zamiennik czy ori ?
BMW to dziwna bestia zamienniki nie trybią :)

[Zbichu]

Czujniki najlepiej wymieniać parami, a już na pewno jeśli zamienniki noname. Zawsze są jakieś odchyłki w kalibracji podczas produkcji.

[Kacper740d]

No niestety zamiennik.
Ecd Germany.
Jeśli może to być przyczyną to szukam oryginalny

Wysłane z mojego F5121 przy użyciu Tapatalka

[xedossfm]

W tym przypadku to nawet nie odchyłki tylko fatalne błędy odczytu. Kontrolki nie świecą bo elektrycznie czujnik jest widziany i jakieś prędkości pokazuje.
ESP Ci nie przyhamowuje? Jeśli nie, to wskazywałoby na winę przedniego koła.

Na przykładzie własnych aut, e38 i e39 przedlifty wiem, że z zamienników tylko Delphi działa normalnie.

[Kacper740d]

No niestety zamiennik.
Ecd Germany.
Jeśli może to być przyczyną to szukam oryginalny

Wysłane z mojego F5121 przy użyciu Tapatalka

Dodam że powyżej 40km/h wszystko jest ok, auto normalne hamuje i nie włącza się ABS.

Wysłane z mojego F5121 przy użyciu Tapatalka

[Kacper740d]

Dsc nie przyhamowuje ale niekiedy jak skrecam ostro przy niskich prędkościach np. Skręt w inną Ulice to zamiga.

Wysłane z mojego F5121 przy użyciu Tapatalka

[Bartos]

Mam to samo, ale nie przy niskich prędkościach, ale np jak zawracam lub nakręcam powoli na parkingu, gdzie biorę mały promień skrętu, bo właśnie przy hamowaniu potrafi się włączyć abs.
Oczywiście mam założony czujnik zamiennik :)

[Zbichu]

Podejrzyj parametry istą lub Inpą, to zobaczysz niewielkie odchyłki miedzy kołem z wymienionym czujnikiem i przeciwległym na tej samej osi. Gdyby róznice były duże zaświeciłaby się kontrolka. Jak założysz nawet najordynarniejsze podróby, ale dwie z tej samej partii na oś, to będą czytały tak samo.

[xedossfm]

A może kalibracja czujnika kąta skrętu by pomogła.
Tak jak kolega wyżej napisał, trzeba popatrzeć na odczyty z kół.
Ja nadal uważam, że gdyby to tylne koło fiksowało to przyhamowywałoby, tak samo jak przy rozpędzaniu na śliskim.