M62B35 - "wycie" wraz ze wzrostem obrotów

[Cube]

Od jakiegoś czasu słychać pod maską "wycie" które rośnie razem z obrotami silnika. Nie ma to związku ze skrzynią bo dzieje się to zarówno podczas jazdy jak i na neutralu (N) i parkingu (P). Nagrałem filmik gdzie dobrze to słychać (wiem wiem, pionowe nagranie, ale szukałem mikrofonem skąd dochodzi dźwięk :))




Potrafi ktoś stwierdzić co to może być? Pompa wody?

[xedossfm]

A to tak zaczęło nagle czy już zaczęło cię denerwować?

[kat]

wygląda jak łożysko rolki napinacza paska lub łozyko altka

[Cube]

Stopniowo, na początku myślałem ze to filtr w skrzyni który wymieniałem. Wyczytałem ze czasem sie "zapadają" jak nie są ori. Zmieniłem filtr i to samo, ale trochę sie nasila.

Rolki i paski zmieniałem jakoś rok temu może.

[xedossfm]

U mnie w m62b35 i m52b28 wyje tak samo tyle że średnio głośno
i nie przeszkadza to raczej.
W obu przypadkach winna jest pompa wspomagania, nie oryginał.
W m62 efekt potęguje jeszcze dziwny gwizd alternatora chińczyka.
Poprzedni właściciel taki założył, bo nowy, a ja nie czepiam póki działa.

[Cube]

Wspomaganie wykluczam bo było robione razem z pompą dosłownie pare tygodni temu. Wtedy pompa buczała non stop a jak ruszyło się kierownicą to jeszcze głośniej. Pompa poszła do regeneracji, wymieniłem też wszystkie przewody na nowe oryginalne i teraz jest cicho, no oprócz tego co nagrałem :D

Piszesz o gwiździe, jesteś w stanie to nagrać? Mam wrażenie że jak szybko przyspieszam to słychać taki świst, może to to samo?

[xedossfm]

Nagrałem. Sorry za nagranie "widelcem" ale mam zmieniony soft w tel i S3 z aparatem googla tak właśnie nagrywa.
Na samym początku trochę słychać.

[SkeYT]

Przecież to ewidentnie dźwięk, który wydaje z siebie pompa wspomagania. I to że regenerowałeś nie ma znaczenia bo jak coś skopali to i tak będzie lekko "wyła".

[Cube]

To w takim razie dlaczego pompa nie wydaje żadnych "dodatkowych" dźwięków, nie wzrasta też ten obecny podczas kręcenia kierownicą? Rozumiem że jak rosną obroty to ciśnienie w układzie też rośnie i pompa pracuje, ale pracuje też podczas kręcenia kierownicą, tak?

[xedossfm]

Pewnie wyje coś niezależnego od ciśnienia.
Jak stuka zawór w głowicy to mu nie robi różnicy czy stoisz czy jedziesz, po prostu stuka.