A takie mogą być objawy tego sprzęgła hydrokinetycznego, że mocy nie ma przez nie? Duży opór stawia?
A takie mogą być objawy tego sprzęgła hydrokinetycznego, że mocy nie ma przez nie? Duży opór stawia?
Raczej ślizga się, obroty są ale do przodu nie jedzie. Ciężki przypadek, taką zdechłą kupiłeś?
Broń Masowego Wyprzedzania
Tak taką kupiłem, ale nie ślizga się bo obroty rosną adekwatnie do prędkości nie jest tak że obroty idą a nie jedzie. Po prostu nie ma mocy dzisiaj rozmawiałem z majastrem, który robi tylko skrzynie i powiedział, że to pewnie coś z silnikiem, bo skrzynia jak biegi zmienia i nie ślizga to jest okej silnik musi ją pociągnąć bez problemu.
Zostaje Ci przepływka i filtr paliwa, pompa paliwa, regulator ciśnienia paliwa no a przede wszystkim nowy wkład filtra powietrza, banalne sprawy ale trzeba to wykluczyć.
LPG wytnij, pozaślepiaj oddaj biednym.
Broń Masowego Wyprzedzania
Właśnie pisałem wywód na temat możliwego braku powietrza ale kolega mnie uprzedził :-D
Jeździłem nawet bez filtra powietrza nic to nie dało... Przepływkę odpinałem auto się robi do tego jeszcze dwa razy słabsze... Dzisiaj opuściłem wydechy bo było przypuszczenie, że są zapchane ale lipa i bez nich auto słabo się rozpędza. Więc aktualnie auto ma ogromne spalanie, nie ma mocy. Podsumowując co sprawdzałem:
- Ustawiany rozrząd na blokadach
- zmieniona lewa sonda gar 5 6 7 8
- nowa odma
- nowy czujnik wałka rozrządu firmy Delphi ( podmieniany na ori od sprawnej nie ma zmian )
- dokręcona pompa oleju
- puste katalizatory
- sprawdzony olej w skrzyni automatycznej
- nowe świece
- sprawdzone przewody podciśnieniowe i wymienione który wydał się podejrzany
- Podmieniany przepływomierz od sprawnej nie było różnicy
- Zrobiona instalacja LPG, bo wcześniej nawet gazu nie było na niej też brak mocy czyli coś co steruje tym i tym... Nie pompa paliwa, nie regulator na listwie, nie wtryski...
Aktualnie nie wiem czego dalej szukać auto jest strasznie zamulone brak mocy w dolnym zakresie obrotów. Dopiero w trybie sport na skrzyni przy 4-5 tyś obr trochę ożywa ale powinno być lepiej.
Co może być przyczyną? Może coś z komputerem silnika?
a sprawdzałeś mapy na kompie. moze są rozjechane w świat....??
moze komputer ci świruje ktoś popieprzył w mapach i teraz błednie steruje motorem..
zalewa ci go itd i nie daje mocy...
pisząc o tym ze ma ogromne spalanie... ja bym sprawdził kompa najpierw... moze ktos cos majstorwał i zrąbał to... musiałbyś zrobić sobie adaptacje czy jakos tak to sie nazywa.. reset twardy żeby skasować to... ( jesli juz ktos o tym pisal przedemna to sorki.. nie wczytywałem sie w 6 stronicowe wywody ;) )
sprawdz to najpierw zanim cos wiecej wymienisz...
Taka moja sugestia.
Ostatnio edytowane przez marcin8181 ; 28-08-2016 o 00:46
Sprawdzę te mapy u jakiegoś elektryka, mam gazownika znajomego ale akurat na urlopie. Dzisiaj jeszcze zmniejszyłem tą szczelinę na czujniku wału taka podkładka która ma być pod czujnikiem wałka rozrządu była założona na wale stąd taka różnica w odległości od koła przełożyłem tak jak trzeba, ale dalej brak mocy :p Na zdjęciu nr 5
http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=12_0579
Dzisiaj byłem u gazownika podpiął kompa i sprawdził mapy. I okazało się, że listwy gazu miały wtyczki pomieszane przez co mapa gazu wariowała po kablach doszliśmy jak mają być przepięte teraz nie czuć wcale zmiany na gaz wcześniej telepało silnikiem przy zmianie. Jeździłem jest na gazie trochę lepiej, ale dalej nie ma takiej mocy. Sprawdzał działanie sond i tam wyszło że pracują, ale ciągle chcą wyregulować silnik i nie mogą go ustabilizować... Widać tam było także wartość podciśnienia w dolocie była: 0.47 bara gazownik powiedział że może być uszczelka pod dolotem uszkodzona albo jakieś podciśnienie bo normalnie w aucie ma być 0.35 czy to prawda? Samostartem pryskałem dzisiaj po dolocie a silnik nie zmieniał pracy... Dodam , że jedna sonda pracowała w większym zakresie 30-80 a druga 40-60.