Wstępnie masz przyczynę którą nieświadomie opisałeś. Ustaw rozrząd po poprzednim paproku i auto odżyje. Nie jeden taki przypadek przerabiałem w V8. Te silniki są mega czułe na ustawienie rozrządu. Co do sondy to powinieneś założyć BOSCH-a a nie NGK.....