Z wymiana nie ma tragedii. Oczywiscie nie jest latwo, ale i nie za duzo rozbierania.

Jak zmienialem u siebie w 740 tylny most, to nie sciagalem wydechow, a odkrecilem tylko (poza polosiami i walem oczywiscie) sruby nr 5 (3 sztuki). Wychodzi z lapami (nr 6 i 1).

Powodzenia - i nie zapomnij o nowym oleju ;)