Eibach Pro Kit i problem z tylnymi sprezynami

[Bazyl]

Hej,

Do E32 735i zostaly zamowione sprezyny Eibach Pro Kit (E2016-140) - takie jak producent przewiduje do tego auta. Przednie weszly elegancko,natomiast wg mechanika tylne sa za wysokie. Jego zdaniem, zeby je zalozyc trzeba bedzie odpiac wahacz i wepchnac na sile, co nie jest zgodne ze sztuka. Sprezyny maja 37cm wysokosci, numery seryjne sie zgadzajaa. Nie mam zielonego pojecia o zakladniu sprezyn. Ktos zetknal sie z takim problemem? Co Wy na to? Jaka wysokosc maja tylne sprezyny seryjne?

Z gory dzieki za Wasze doswiadczenia!

[750il]

A może tak sciagacza użyć. Z tego co się orientuje to oryginalna sprężyna ma coś koło 36-38cm.

[bombel89]

To normalne że przy zmianie sprężyn, powinno się je ścisnąć. Jak inaczej ona ma być napięta? Jeśli wejdzie luźno, to nie będzie pracować tylko latać. Po prostu trzeba ściągaczem do sprężyn ją wstępnie ścisnąć, założyć poduszkę, przykręcić ją, a następnie rozluźnić ściągacz i go usunąć.

[tuczi77]

Z tyłu to normalna rzecz, że żeby włożyć amor ze sprężyną trzeba trochę nacisnąć wahacz w dół (bez jego ściągania). Wynika to z prawidłowego dokręcania tulei wahacza, który w normalnych warunkach pracuje wyżej.

W twoim przypadku należy wahacze poluzować na śrubach, a potem dokręcić je na gotowo na aucie stojacym na kołach. Po założeniu sprężyn obniżających zmieni się zakres pracy tulei wahacza, więc jeśli tego nie zrobisz to szybko zniszczysz te tuleje.