Przesiadka z e38 na e65

[Franco750]

to powazny starszy gosc, nie ma szans by kupil e65 :) tym bardziej jak mu ciagle mowie co mi sie nie popsulo :)


ja nie napisalem ze nie szanuje tych co jezdza e65
to nie auto dla mnie po prostu i wyrazilem szczery poglad dlaczego

zbyt pozerskie dla mniej zamoznych, wolalbym juz jakas ske, zestarzalem sie po prostu, wole prostrze a dobre rzeczy :)

a pewnie wiecie, ze sasiedzi bardzo czesto nie lubia tych ktorzy maja lepsze auto :)
a ja chce miec dobre stosunki z sasiadami, wiec nie wyskocze z fka czy nawet e65 haha bo bede chcial o cos poprosic to mi powiedza ze nie :)


dobra, podsumowujac, 10 letnie bmw 7 za bardzo pokazuje ze kupilem je bo chce sie pokazac ze mam troche grosza
wolalbym w tej samej cenie e38, nie dla ludzi, ale dla siebie
bardziej mi to odpowiada, bardziej mi sie podoba e38

moze za 6-7 lat zainteresuje sie e65 jak beda juz youngtimerami, chociaz watpie
juz dawno temu stwierdzielm ze e38 to moje ostatnie bmw, dlatego tak sie trzymam tego auta
potem tylko mercedesy

[wm10589]

a ze pewnie wiecie, ze sasiedzi bardzo czesto nie lubia tych ktorzy maja lepsze auto :)
a ja chce miec dobre stosunki z sasiadami, wiec nie wyskocze z fka czy nawet e65 haha bo bede chcial o cos poprosic to mi powiedza ze nie :)

Jeśli twoi sąsiedzi mają takie podejście to tylko mogę ci współczuć. Jak można ocenić człowieka przez pryzmat samochodu. To że ktoś ma e38 albo e65 to o niczym nie świadczy bo napewno znajdą się ludzie co odbiorą posiadanie e38 również za pozerstwo.
Ja powiem na swoim przykładzie że w e65 podoba mi się środek auta, wygląd zewnętrzny jest taki sobie. Natomiast z e38 jest odwrotnie środek wygląda staro ale za to wygląd zewnętrzny jest naprawde super. I moim zdanie zadbane e38 będzie bardziej przyciągać wzrok niż e65 ale tylko z zewnątrz.
Ale niestety w moim przypadku, gdy udało mi się przeforsować u żony zmianę samochodu i choć wolałem kupić e38 to kompromisem między tym co ja chciałem a co żonie się podobało jest e65.

[Franco750]

Jeśli twoi sąsiedzi mają takie podejście to tylko mogę ci współczuć. Jak można ocenić człowieka przez pryzmat samochodu. To że ktoś ma e38 albo e65 to o niczym nie świadczy bo napewno znajdą się ludzie co odbiorą posiadanie e38 również za pozerstwo.
Ja powiem na swoim przykładzie że w e65 podoba mi się środek auta, wygląd zewnętrzny jest taki sobie. Natomiast z e38 jest odwrotnie środek wygląda staro ale za to wygląd zewnętrzny jest naprawde super. I moim zdanie zadbane e38 będzie bardziej przyciągać wzrok niż e65 ale tylko z zewnątrz.
Ale niestety w moim przypadku, gdy udało mi się przeforsować u żony zmianę samochodu i choć wolałem kupić e38 to kompromisem między tym co ja chciałem a co żonie się podobało jest e65.

moi sasiedzi sa akurat normalni, ale nie wszyscy maja takie szczescie

ludzi draznia drogie auta u sasiadow
po prostu mam taka swiadomosc, wiele kupuje nawet auta specjalnie i sie upaja tym jak sasiedzi sie wnerwiaja
o czym nawet da sie przeczytac na tym forum



darekbb :
az takiego ideala to nie mam :)
efekt robi kolor cosmoschwartz chromy i felgi
juz pisalem kiedys, to mialo byc auto do codziennej jazdy :)

taki klasyk obecnie nie kojarzy sie juz z pozerami, stad odpowiada mi jazda tym autem nawet czarnym


pamietajcie jedno, jak cos jest piekne, to zawsze takie jest
czasem jak ktos cos zrobi ze ciezko to poprawic i nowsze czesto nie znacza piekniejsze

e38 jest specyficzne, te nadkola podchodzace pod sama maske dzieki czemu kola wygladaja na duzo wieksze
19stki, 20stki w e38 + ta smukla klasyczna buda sedana to idealna forma

stare w srodku? a mercedes 126? wyglada jeszcze starzej, i co z tego? jak te auta sa jeszcze drozsze jak e38 :)
a jak widze ladnego na miescie to zawsze sie obejrze

a e65 z tym kredensem ktory robi za kokpit, to jest piekne??
osiagi tak, silniki maja osiagi, 450 koni w 760 robi wrazenie, ale jakim kosztem 4 walki rozrzadu, wtrysk bezposredni
strasznie przekombinowane, beda sie psuc
zamiast 760 kupil bym s600 w221 na 2 turbinach, 650 koni po malym czipie, prosty silnik na 2 walkach, prosta skrzynia 5 biegow
ferrari killer

e65 moze bedzie popularne i cenione, nie przecze, ale wtedy jak wy w wiekszosci nie bedziecie sie tym autem interesowac, czyli za 5-10 lat
bo bedzie zbyt drogie w serwisie i przez to oryginalne na drogach
indywidualisci ktorych na to stac beda tym jezdzic bo nie bedzie sie to kojarzylo z pozerami

nie zlosccie sie na mnie, bmw, szczegolnie 7, 10 letnie ma taka opinie, czy ja to powiem czy nie, to takie sa fakty
to auda dla ludzi mlodych z kompleksami, albo starszych ktorzy chca sie odmlodzic, no taka opinia, nic na to nie poradze :) :)


tak jak teraz ludzie jezdza w140stami ktore nie sa moze ladne, ale przez to ze drogie w serwisie i coraz rzadsze sa pozadane przez ludzi ceniacych oryginalnosc, oczywiscie takie auto musi byc w bardzo dobrym stanie zeby robilo wrazenie, a nie jakas rozklekotana pordzewiala 140stka

[Tommo]

moi sasiedzi sa akurat normalni, ale nie wszyscy maja takie szczescie

zamiast 760 kupil bym s600 w221 na 2 turbinach, 650 koni po malym czipie, prosty silnik na 2 walkach, prosta skrzynia 5 biegow
ferrari killer

Chyba nie do końca wiesz o czym piszesz. Interesowałem się W220 S600 V12 biTurbo jako alternatywę dla 760. W221 jest dużo droższy. Koszty napraw i serwisowania ogromne. Padają kasety cewek po 5 tyś sztuka ( 2tyś używka) a są dwie. Pada ABC a dokładnie pompy, 7 tyś zł. Wahacz przedni, tylko oryginał ( jest inny od pozostałych wersji) 1100 zł sztuka. Dostęp do osprzętu silnika tragiczny, nie mówiąc już, że koroduje jak stary Żuk Utrata wartości jeszcze większa jak w BMW. Dziękuję postoję.