Przesiadka z e38 na e65

[Słowik]

A ja z kolei zapytam inaczej. Myślę czy kupic E60 530d czy E65 730d. Nie jest mi potrzebne auto wielkości 7er, ale również kompletnie mi nie przeszkadza. Generalnie konstrukcje sa chyba na tyle bliźniacze, że nie porównamy wad i zalet jeśli chodzi o awaryjność, prawda? Tylko gust zadecyduje o wyborze?

Pawliko, a komu jest potrzebne auto wielkości 7er? :D Kupujesz to auto z innych powodów. Ja bym wolał zdecydowanie siódemę bo różnica w jezdzie jest kolosalna między E60 a E65. Tak samo z resztą jak między E38 i E39. Jak jadę czasem E39 mojego wspólnika to jak dla mnie te auta dzieli przepaść jeśli chodzi o komfort, wyciszenie, jakość wykonania itd. Tak samo masz w E60/E65. Bierz 7er ;)

[Pawliko]

Pawliko, a komu jest potrzebne auto wielkości 7er? :D Kupujesz to auto z innych powodów. Ja bym wolał zdecydowanie siódemę bo różnica w jezdzie jest kolosalna między E60 a E65. Tak samo z resztą jak między E38 i E39. Jak jadę czasem E39 mojego wspólnika to jak dla mnie te auta dzieli przepaść jeśli chodzi o komfort, wyciszenie, jakość wykonania itd. Tak samo masz w E60/E65. Bierz 7er ;)

Nie miałem okazji jeździć E60 niestety. Jeździłem dwiema E61, ale kombi jak to kombi, trzeszczą te bagażniki i generalnie irytują. Fakt, że zawieszenie nie urzeka komfortem. E65 też jakimś pontonem nie było (dużo jeździłem E65 na sprezynach z DD) ale jednak wygodniejsze od 5er. Hm... tylko że położona na glebę E65 będzie jeszcze bardziej uporczywa w użytkowaniu przez większy rozstaw osi :D