mala roznica czy v8 czy v12
to sa drogie auta bo sa stare
zawieszenie, elektryka, silnik
a ogarnij rdze, a ogarnij listwy, uszczelki
zbiornik, przewody, a nivo ogarnij, a edc
20 lat auta przeciez
a ilosc egzemplarzy jest coraz mniejsza, wiec ogarniete auta w dobrym stanie nie tanieja
takie to dziwne? ze 40 dychy trzeba polozyc za ogarniete e38??
raptem 8-9tys euro, toz to niewygorowana cena, najladniejsze zaczynaja sie od 12stu tys euro
ale to sztuka, moze dwie, nie ma juz z czego wybierac