Aktualnie mam trzy różne samochody z klimatronikiem. W każdym z nich podczas pracy silnika kompresor się włącza lub wyłącza w zależności od potrzeb schłodzenia wnętrza auta.
Słychać to wyraźnie na zewnątrz charakterystycznym kliknięciem sprzęgła elektromagnetycznego sprężarki.