Podobno w 750i dyfry leca od mocy silnika.Są to sporadyczne przypadki,ale sie trafiają.Co do maglownicy,coś sie zaczeło pocić od góry,gdzie wchodzi sztyca od kiery.Gdy by nie gwarancja,to założył bym nowy uszczelniacz i po temacie.Magiel sztywny i cichy był.Też widze że poprzedni właściciel mimo tego pakietu gwarancyjnego był laikiem i nie widział wycieków.Potrafił tylko kupić auto od BMW w 2014 i jezdzić.Na aucie było 20 wgniotek parkingowych.Zostało po nich wspomnienie.
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Odpowiedz z cytatem