Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Wątek: Problem z biebiem R w m60 automat

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2015
    Posty
    161
    BMW
    E 32 740 I
    Skąd
    Marki / Kozienice

    Post Problem z biebiem R w m60 automat

    Witam.
    Auto e32 z 1992r m60b40 automat 5 biegów.
    Dziś wieczorem strzeliłem sobie dłuższego patrola po stolicy.
    Wszystko było ok z silnikiem i skrzynią.
    Zatrzymałem sie na wisłostradzie, wrzuciłem wsteczny aby cofnąć i zjechać nad Wisłę.
    Zaparkowałem przodem w dół na dość stromym podjeździe, wrzuciłem P i ściągnąłem ręczny.
    Po pół godziny wsiadam, wrzucam wsteczny i nią czuję charakterystycznego delikatnego szarpnięcia auta do tyłu.
    Puszczam hamulec i dodaję lekko gazu, obroty wzrastają a auto nie jedzie.
    Z pomocą paru ludzi udało sie wypchnąć auto i po wrzuceniu D wróciłem do domu.
    Podczas jazdy skrzynia zachowywała sie normalnie na wszystkich trybach S, zimowym i manualnym.
    Pod blokiem jak wrzuciłem R to auto z trudem poruszało sie do tyłu tak jak by sie ślizgało sprzęgło w manualu.
    Nie czuć też charakterystycznego dla automatu bujania karoserią przy wrzucaniu R i P
    Macie jakieś pomysły co się mogło stać?
    Skrzynia w 2015 była robiona w DE w serwisie BMW
    Wymieniona została chłodnica oleju jakieś uszczelniacze w skrzyni, uszczelka pod miską skrzyni i jeszcze jakieś pierdoły.
    Wiem bo mam faktury i potwierdzili to w BMW w Warszawie.
    Czy na nagłą awarie mogło mieć wpływ zatrzymanie auta, przejechanie na wstecznym ze 100metrow i podjechanie dosłownie 10 do przodu pozostawiając je na stromym podjeździe przodem do dołu?

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    May 2009
    Posty
    833
    BMW
    E38 740IA M60, E39 525d
    Skąd
    Kraków
    bez rozbierania to takie strzelanie ale jak mam juz strzelać to pewnie kosz wstecznego, normalne w 5hp30 zwłaszcza przed 94r.

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Kubcikus
    Dołączył
    Nov 2012
    Posty
    496
    BMW
    e32 740iA / e38 740iA
    Skąd
    Opole

    Post

    Dkladnie. Winny jest koszt wtecznego biegu, a dokldnie tarcze, zapewne są jeszcze oryginalne i wyjechane do zera. Przerabiałem to u siebie i bez wymiany tarcz na nowe problemu nie rozwiążesz.
    Albo uszczelnienia na koszu już puszczają co może doprowadzić do rozerwania kosza sprzęgła.
    Ostatnio edytowane przez Kubcikus ; 23-05-2016 o 17:08

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2015
    Posty
    161
    BMW
    E 32 740 I
    Skąd
    Marki / Kozienice
    Ile cie kosztowała taka wymiana?
    Czy jeśli pozostałe biegi działają wystarczy naprawić to co odpowiada za wsteczny?

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Kubcikus
    Dołączył
    Nov 2012
    Posty
    496
    BMW
    e32 740iA / e38 740iA
    Skąd
    Opole
    Ja płaciłem tylko za same części. Samemu to sobie wymieniłem. Wymieniłem cały kosz i zjechanie tarcze wstecznego, przy okazji dałem nowe oringi na pompę oleju. Polecam Ci sciągnąć z netu serwisowe do 5hp30 jest bardzo pomocna.

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2015
    Posty
    161
    BMW
    E 32 740 I
    Skąd
    Marki / Kozienice
    Ja już oddałem do serwisu skrzyń.
    Zrobienie wstecznego z olejami i filtrem uszczelką około 2tys mi wycenili.
    W SAMKO na Połczyńskiej od 4 do 6tys dostałem wycenę i nie powiedzieli mi nawet co będą robić
    Jak tylko wszedłem to kazali zostawić auto i nara...
    Śmieszna firma...

Podobne wątki

  1. Podwyższone spalanie 740 m60 automat
    Przez 525d w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 19-12-2010, 01:16

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •