Zarówno ATE I Textar to dziadostwo, tak jak Brembo, Ferodo, Bosch itd. Uważam, że został już tylko Zimmerman z zamieników I oryginały.
Pogiętych tarcz leżu u mnie w garażu kilka kompletów, żadnego Zimmermana. Jak na razie odpukać, bo niedługo już nie bedzie co zakładać.
Trzeba pilnować bicia piasty, bo to ważne. Wymieniać jak ma za duże, a nie liczyć, że jakoś to będzie. Duże felgi, duże udary, które przenosi właśnie piasta, a drogi są jakie są. To, że w środku nie czuć, nie znaczy, że udaru nie było, bo akurat BMW ładnie tłumi drgania, ale piasta obrywa za każdym razem.
Odpowiedz z cytatem
