Bije sterem jak szalona ...

[HTN]

Wyłapałem okienko kiedy nie padał deszcz i rzuciłem się pod auto.

Znalazłem skąd stuki i prawdopodobne wibrowanie kierownicą:


A tutaj porównanie Mapco, który jest nieco bardziej sztywny, niż był oryginał, jak go wymieniałem 15.000km temu:




Tutaj jeszcze porównanie uszkodzonego wahacza, nieuszkodzonego i nowego Meyle:


Jazda próbna wieczorem. Opiszę wrażenia.

[Aldik]

Jak miałeś taki wyrąbany to na bank poczujesz różnice

[HTN]

No i właśnie skończyły się moje problemy z drżeniem kierownicy. Przy żadnej prędkości już nie ma wibracji.

[damned1]

No i właśnie skończyły się moje problemy z drżeniem kierownicy. Przy żadnej prędkości już nie ma wibracji.

Dżingiel w nagrodę:
https://www.youtube.com/watch?v=jJwzO80M25Y&t=167

[miro]

@HTN czy Ty znów wymieniałeś bez kanału ?
Co do tulei widać przewagę Meyle
AAAaaaaaaaa Najważniejsze...czy poczułeś ,ze auto jest twardsze czyt. Mniej komfortowe ????????? Czy nie ma różnicy lub niewielka ????

[HTN]

Eh tam... kanał... Po co stać, jak można sobie poleżeć ;).

Potwierdzam absolutnie Twoje spostrzeżenie - zero wpływu na komfort. Gdyby nie fakt, że przestało trząść kierownicą, w ogóle bym nie wiedział, że mam nowe wahacze.
Na filmikach widać, że ręką da się je lekko poruszać (gdzie Mapco mogłem poruszyć do skrajnych położeń), ale to jest nic w porównaniu do sił, jakie przenosi ten wahacz.

[HTN]

Jak już jesteśmy w temacie wibracji... Zna ktoś normę na bicie felg? Szperałem sporo w necie i jedyne, co znalazłem, to takie coś:

FELGA ALUMINIOWA:
- bicie promieniowe: 0,76mm (0,030")
- bicie osiowe: 0,76mm (0,030")

FELGA STALOWA:
- bicie promieniowe: 1,01mm (0,040")
- bicie osiowe: 1,14mm (0,045")

[lukassolski]

Witam wie ktos jaka jest cena calosci 4 wahacze na przod meyle I lamfoerder?
Czy taki komplet ma sens czy lepiej omijać Allegro http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5932272025
Po wymianie wahaczy trzeba robić zbieżność?

[HTN]

Jasne, że ma sens. Ja za swoje dwa wahacze banany zapłaciłem 180EUR.

Ja zbieżności jeszcze nie robiłem, ale mam plan ją przynajmniej sprawdzić. Ostatnio jak wymieniłem wahacze, to nie rozjechała się praktycznie w ogóle (zbieżność była na granicy tolerancji). Tył miałem jednak krzywy (obrazowo koła stały tak // zamiast /\), więc ustawiłem ponownie całość.

Ogólnie, to każdy wahacz jest wykonany z określoną dokładnością i przypuszczam, że w okolicy 1-2mm to wszystko pływa z racji istnienia elementów gumowych. Także na obie strony masz np. 2x2mm. Ja bym zalecał przynajmniej sprawdzić.

[miro]

Trzeba robić gramatykę bez dwóch zdań !