gwint a zbieżność pytanko.

[mateusz91]

Panowie czy przy gwincie wartości zbieżności powinny być inne niż książkowe??

[ttrol]

pytasz o zbieżność, czy geometrię?

zbieżność taka sama, a geometria zupełnie inna, na co nie masz wpływu w setupie standardowym

[Dzuda]

W setupie standardowym?

[tuczi77]

W setupie standardowym?

Myślę, że Bartkowi chodziło o gniazda amorów (standard) vs. cambery.

[ttrol]

Myślę, że Bartkowi chodziło o gniazda amorów (standard) vs. cambery.

Oczywiście górne mocowanie też miałem na myśli, ale są I tacy co zakładają zmienną geometrię zakładając mimośrody na mocowaniach wahaczy. Sposobów wiele na osiągnięcie celu.

Ja też w tamtym tygodniu dołączyłem do Was, czyli obniżaczy :) Muszę przyznać, że na sprężynach od e34 wygląda o niebo lepiej niż na piejącym oryginale :) Długo do tego dorastałem.

[Dzuda]

No ale kto do gwintu zakłada takie standardowe trzymanie amora?

Ja znów w zeszłym tyg dorosłem do odp szerokości opon tzn ze nie mam już nciagow

[tuczi77]

Ja też w tamtym tygodniu dołączyłem do Was, czyli obniżaczy :) Muszę przyznać, że na sprężynach od e34 wygląda o niebo lepiej niż na piejącym oryginale :) Długo do tego dorastałem.

No nareszcie! ;)

Ja znów w zeszłym tyg dorosłem do odp szerokości opon tzn ze nie mam już naciągów

Nie szalej, nie szalej. Odpowiednie rozmiar to 235/45R17 i 265/40R17, a z tego co wiem, tym które założyłeś daleko do takich :P

[Dzuda]

Nie tak daleko... inne by nie weszły :-D tak czy siak nie ma juz naciagu :-P

[sz4l0ny]

Panowie czy przy gwincie wartości zbieżności powinny być inne niż książkowe??

Ciekawe ile poza samą kolumną zostało z serii.