e65 - co wybrać 730d + chip vs 745i

[miro]

Kurde, aż miło poczytać. Prawda?

Nawet nie pytaj. Nie ma się co odzywać bo oni są po jakiś szkołach. :):):)
Fajna lektura. Szacun!

[HTN]

Stare i dobre biturbo zastosowane w M57N top również niweluje efekt tzw. turbo lag. Żadne M57N z jedną turbiną choćby zrobione mocniej od biturbo nie będzie szybsze. Coraz to nowsze turbiny niwelują ten problem.

W N57N bitrubo? Mówisz o dwustopniowej turbosprężarce w modelach 535d, albo 740d? Jeździłem tym niedawno w wersji 313KM. Moc to ma faktycznie nieco większą (choć nie ma efektu "wow!"), ale zachowanie auta nie odbiega od mojego 730d - wciskasz gaz i jest lekkie opóźnienie. Podobnie jest z trzystpniowym turbo w X5 M50d (znacznie więcej się spodziewałem po chyba 387KM). W M3 V8 e90 były warażenia... Za to 8-tronic - super skrzynia; znacznie przyjemniej zestopniowana i łagodniejsza.
Na opóźnienie nie ma bata - fizyki nie oszukasz w prosty sposób.

Jeśli chodzi o dymienie przy raptownym wciśnięciu gazu to zapytam czy Twoje auto dymi? Nie wydaje mi się :)

Mam DPF. Nie dymi.
Choć jechałem za kolegą, co ma Mondeo TDCi 2012r. i raz jak dał w palnik, to mu puścił czarną chmurę - zastanawiająca sprawa.

[Zbichu]

Jest opóźnienie? Czy go nie ma? Brak turbo, brak wału napędowego. Można rzec brak skrzyni biegów, a już na pewno samych biegów, brak płynnego paliwa,762Km i 990Nm a tu marne 3 sek. do setki.