Jesli chodzi o poranne odpalanie to wszystko zalezy od temperatury i od humoru auta.. raz chodzi od razu luks a raz niesamowicie telepie i wali bledem..
Co do jazdy na rozgrzanym to wypadanie zaplonow czuc tylko i wylacznie w granicach 1500-2200 obr/min sa one zawsze lekko wyczuwalne a raz na 3 dni od tych delikatnych szarpan wywala blad w postaci wielokrotnego wypadania zaplonow, czasem tylko wypadanie na 3 i 6 cylindrze oraz blad valvetronica "lr adaption.. bank 1 i 2"
Tak zastanawiam sie nad tym remontem bo napewno mam do wymiany uszczelniacze ktore i tak i tak chcialem zrobic a to koszt 4tys wiec chyba juz warto dorzucic te 2,5tys i zrobic cala góre...