Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Wątek: Padł kluczyk- co z tym zrobić?

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Tommo
    Dołączył
    Aug 2013
    Posty
    328
    BMW
    TTRS 438 KM i 617 Nm Lex RX450h
    Skąd
    Nowe Miasto nad Pilicą

    Post Padł kluczyk- co z tym zrobić?

    Hej.
    No więc wczoraj po kilku nieudanych próbach odpalenia auta okazało się, że kluczyk nie domaga.
    Jest jakiś sposób go naprawić, czy tylko kupno nowego i programowanie?
    Jakie koszta w związku z tym mnie czekają?

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik Awatar kociniak08
    Dołączył
    Jan 2010
    Posty
    329
    BMW
    e38 750
    Skąd
    Jawor
    Dorobienie dobrego kluczyka z programowaniem ok 400zł.
    Było BMW e32 750 V12

  3. #3
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2016
    Posty
    32
    BMW
    E38 730D 99r
    Skąd
    Legnica
    Podepne sie troszkę pod temat. Co mogło się stać z kluczykiem, w którym pilot normalnie działa, tj. otwiera, zamyka centralny, klape bagaznika itd. normalnie przekrecam zapłon, wszystko sie zapala tak jak trzeba, ale jak juz trzeba odpalic, to nie pali z tego kluczyka?

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2016
    Posty
    607
    BMW
    750ia, CL600
    Skąd
    B-B
    a ja mam odwrotnie :)

    kluczyk niczego nie otwiera, ale zapala auto :)

    mysle ze bateria mi padla

  5. #5
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    May 2011
    Posty
    2,605
    BMW
    ....
    Skąd
    ...

    Post

    regi1, a w kluczyku masz kość od immobilizera? ew jak masz kluczyk romb to być może moduł padł.

    Franco, a próbowałeś zakodować do alarmu?

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2016
    Posty
    607
    BMW
    750ia, CL600
    Skąd
    B-B
    nie wiem jak to sie robi, to drugi kluczyk

    on nie swieci dioda jak przyciskam
    ale o dziwo otwiera mechanicznie i zapala auto

    mysle ze moze bateria jest slaba i to dlatego (gumowy, nie romb)

  7. #7
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    May 2011
    Posty
    2,605
    BMW
    ....
    Skąd
    ...
    jak nie świeci to wymień baterie i zakoduj, ale musisz zakodować dwa na raz, jak się koduje znajdziesz w necie. W skrócie przekręcasz w poz 2 kluczyk na 3 sek, wyjmujesz kluczyk wciskasz otwieranie i trzymasz i 3x zamykanie (lub odwrotnie) i w przeciągu paru sek musisz to samo powtórzyć z drugim kluczykiem (ale już bez wkładania do stacyjki) poprawność kodowania objawia się tym, że drzwi zamknął się z centralnego i otworzą automatycznie.
    Czynność oczywiście robisz siedząc w aucie przy zamkniętych drzwiach.

    napisałem w skrócie i mogłem pomylić kolejność przycisków, ale wiesz mniej więcej czego szukać.

  8. #8
    d(-_-)b Vip Awatar ratovnik
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    4,102
    BMW
    E66 735Li
    Skąd
    Żory
    Ostatnio też miałem problem z otwieraniem i zamykaniem z pilota. Kodowanie nie pomagało.
    Pomogło zakupienie nowej elektroniki i pastylki PCF7935AS (stary kluczyk romb miał "wbudowaną" pastylkę w elektronikę). Do tego kodowanie elektroniki i kodowanie nowej pastylki, aby kluczyk służył też do odpalania :) Elektronika bez pastylki jest do kupienia za ok. 60zł, pastylka jakieś 15.

  9. #9
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2016
    Posty
    32
    BMW
    E38 730D 99r
    Skąd
    Legnica
    Zapomnialem troche o tym temacie skleroza ;c
    Tak mam kluczyk romb...

  10. #10
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2015
    Posty
    21
    BMW
    740iL
    Skąd
    Rzeszów
    Pochwalę się moją przygodą z kluczykiem. E38 740iL 2000 (USA to ważne ale o tym później)
    Pewnego dnia zamknąłem samochód, przychodzę za kilka godzin do otwierania a tu nic zero reakcji. Poleciałem szybko na CPN po baterię jednak próba wymiany okazała się bezskuteczna ponieważ tam jest wlutowany akumulatorek jak większość z was wie (kluczyk romb) Udało mi się z wielkim trudem otworzyć drzwi (wiadomo zamek nieużywany od lat:D). Pojechałem do serwisu który zajmuje się dorabianiem i kodowaniem kluczyków (http://hardyrzeszow.pl/). W pół godz. zreanimował mi stary kluczyk (wlutował akumulatorek i zakodował) do tego dorobił mi drugi kluczyk z samą kostką immo. (da się spokojnie odpalić auto). Za taką przyjemność zapłaciłem 250zł. Pewnie wyszłoby więcej gdybym chciał cały kluczyk z modułem bo jak mnie tam Panowie poinformowali nie mają płytek z wersją do samochodów ze stanów i taki trzeba ściągać na własną rękę lub zlecić serwisowi. (cena nieznana) w ASO około 900zł z kodowaniem tydzień czekania (w różnych rejonach PL mogą być inne ceny). Ale kilka dni temu niespodziewanie kluczyk znowu przestał działać podobna sytuacja jak na początku zamknął samochód się lecz już nie otworzył. (może wystarczy tylko zakodować na co licze a jak nie to będzie reklamacja) Mam nadzieję że komuś się to przyda.
    Ostatnio edytowane przez edek852 ; 23-09-2016 o 10:19

Podobne wątki

  1. [pozostale] Brązowy szkło fotochrom da się coś z tym zrobić?
    Przez lukassolski w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 05-03-2016, 12:24
  2. Da się coś z tym zrobić ? (foto)
    Przez Kyniu94 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 13-03-2015, 10:25
  3. [e32]735iA uszkodzony Parking co z tym zrobić?
    Przez gilmor w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 30-04-2013, 10:00
  4. Nawiew padł
    Przez Individual23 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 04-10-2008, 21:14
  5. [ elektryka] Co z tym zrobić i gdzie to podpiąć??
    Przez phdream w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 27-05-2008, 18:34

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •