W przepływomierzu jest czujnik temperatury powietrza w dolocie, lubi szwankować, to też jest NTC 2.2k jak wyżej podane. Da się spokojnie to rozebrać i go podmienić, a kosztuje 2 PLN.
Temat już przerabialiśmy na forum.
W przepływomierzu jest czujnik temperatury powietrza w dolocie, lubi szwankować, to też jest NTC 2.2k jak wyżej podane. Da się spokojnie to rozebrać i go podmienić, a kosztuje 2 PLN.
Temat już przerabialiśmy na forum.
pozdrawiam Bartek
Radzę sprawdzić jak rozpylają wtryskiwacze. U mnie problem był podobny, a tak naprawdę problemów było więcej, ale do rzeczy.
Wyciągnąłem swoje wtryskiwacze i zrobiłem test ze sprężarką. Wydawały się wszystkie ok. Jednak że już mnie auto doprowadzało do pasji powoli, to pomyślałem że zacznę sprawdzać wszystko po kolei najdokładniej jak się da. Wyciągnąłem listwę wtryskową i pod każdym wtryskiwaczem ustawiłem pojemnik plastikowy. 6 takiej samej wielkości, kupiłem w aptece ;p Sąsiad przekręcił zapłon i kręcił rozrusznikiem a ja obserwowałem. Okazało się, że każdy tak naprawdę daje sobie tyle paliwa ile mu się podoba. chociaż prawie wszystkie ładnie rozpylały. Kupiłem drugi komplet, wyczyściłem 12 sztuk w ten sposób https://www.youtube.com/watch?v=rUUgR94drxg i spośród nich wybrałem 6 najlepiej pracujacych. Po odpaleniu miodzio :) No pięknie to pracuje ;)
aha, podłączałem najpierw pod komputer i nie pokazywało żadnych błędów, lambda pracowała w pełnym zakresie a czujniki pokazywały realne temperatury.
Tak jak Kaliber napisał. Zacznij od sprawdzenia czujnika temperatury cieczy. Miałem podobny objaw. Wymieniłem na nowy ori bosh i przeszło. W między czasie inne rzeczy były sprawdzane...Zamieszczone przez kal!ber
W końcu znalazłem trochę czasu żeby pogrzebać przy aucie.
Czujnik temperatury cieczy raczej bym wykluczył bo odczyty w disie są poprawne. Odpiąłem wtyczkę od lambdy i sprawdziłem czy jest napięcie na pinach.
Okazało się nie ma. Test robiłem na włączonym zapłonie. Już myślałem ze problem rozwiązana ale zerknąłem w schematy elektryczne z których wynika ze w przypadku silnika M30B35 grzałka lambdy działa w tym samym czasie co pompa paliwa.(wspólny przekaźnik).
Moje pytanie jest następujące; czy pompa paliwa włącza się w momencie gdy zaczynam kręcić rozrusznikiem??
Tak, pompa podaje paliwo w momencie kręcenia rozrusznikiem.
na czas testów możesz uruchomić pompę "na krótko".
W tej skrzynce gdzie jest DME są dwa przekaźniki - pomarańczowy i biały. Pomarańczowy jest właśnie od pompy paliwa. Jeśli po wyjęciu go zmostkujesz piny 30 i 87 to pompa powinna ruszyć. Wtedy powinno też pójść napięcie na lambde ;) Kabelek do zwarcia musi być dość gruby.
krzycholina, a co z przewodami wysokiego napiecia ? sprawdzałeś oporność ? przebicie na przewodach, fajkach itd. ??
masz instalację gazową w aucie ??
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem