Twój nowy napinacz ma dokładnie taką samą budowę i te same numery?
Ja bym dał mu chwilę, żeby zdążył się napełnić, ale to powinno trwać kilkanaście sekund maksymalnie. Napinacz ogólnie ma prawo się rozlecieć - to luźny mechanizm. Niektóre napinacze wymagają wyciągnięcia zawleczki zabezpieczającej, żeby mogły pracować, ale to chyba nie w BMW.
Wykręć ten nowy i zobacz, czy się napełnił olejem.
Niestety, ale dzisiaj łańcuch rozrządu to przekleństwo.
Ostatnio edytowane przez HTN ; 05-06-2016 o 08:45
napinacz kupiony byl taki sam orginalny..odpalilem raz hałas nie z tej ziemi chodził z 10sekund odpaliłem drugi raz hałas jeszcze gorszy i auto odjechało na lawecie na wymiane kompletnego rozrzadu...łańcuch był rozciągnięty..mam nadzieje że zawory nie dostały...
Ja bym zaczął od zrzucenia miski i sprawdzenia czy aby pompa się nie poluzowała i nie dawała wystarczającego ciśnienia na napinacz, bywa i tak.... taka drobna moja sugestia, jakby nie było najtańsza opcja, bez wymiany czegokolwiek jeśli to by miało winę.
Wymien wlasciwy napinacz - ten co jest z boku silnika po stronie pasazera...Zamieszczone przez buhhh
Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!
Dlaczego "wlaściwy" ? teraz to już po ptakach wszystko idzie nowe
da sie jakos sprawdzic te napinacze ???
Możesz je wykręcić i sprawdzić jak mocno jest rozciągnięty lub czy pracuje sztywno czy już praktycznie bez sily można go ściskać....Jedank po swoim doświadczeniu odradzam
przeciez chyba nic nie powinno sie stac na zdrowy rozum chyab ze sie myle . gdzies na yt ogladałem film jakiegos zakladu mechaniki ktory wymieniał same hydro napinacze ale to bylo w bmw klekocie 2.0 a nie benzynie choc podejrzewam ze to nie ma znaczenia pb czy on jesli sie myle niech ktos mnie poprawi . chociaz widze ze ten temat nikt sie niw wypowiada :(
To przeczytaj od początku co napisałem...też naoglądałem się filmików na yt jak to wymieniają same napinacze i ok więc pomyślałem że wymienie może pomoże.Wymieniłem napinacz byl rozciągnięty odpaliłem i .... lipa.Auto na warsztacie rozrząd przeskoczył i poszło po głowicy więc koszta są.Jeśli slychać u Ciebie łańcuch to nie kombiuj tylko wymień caly rozrząd albo to zostaw koniec tematu....pozdro
Chcąc zakończyć temat powiem że auto jest po wymianie rozrządu kompletnego okazało się że ślizgi na jednej stronie były już w rozsypce a kwałki leżały w misce...najlepsze jest to że druga strona w stanie praktycznie idealnym. Auto pracuje tak jak powinno chodzić v8 wszystkie bledy od sterowania wałkiem które miałem znikneły winny był rozrząd
Uprawnienia umieszczania postów
vBulletin Skins by Bluepearl Skins
Odpowiedz z cytatem