jak spuscic plyn chf z edc zeby wymienic?
dolalem zwyklego do wspomagania, potem sie zorientowalem ze powinienem pentosina
musze szybko spuscic i zalac na nowo
czy system edc ma jakas pompe?
jak spuscic plyn chf z edc zeby wymienic?
dolalem zwyklego do wspomagania, potem sie zorientowalem ze powinienem pentosina
musze szybko spuscic i zalac na nowo
czy system edc ma jakas pompe?
EDC to system związany z amortyzatorami . To o czym mówisz to Dynamic Drive . Masz DD w e38?
czy mam dd to nie mam pojecia :)
mam edc, ale to nie jest system hydrauliczny? opartu na jakims ukladzie olejowym, cieczy?
pod maska znalazlem zbiornik, taki nawet spory, wiekszy niz w innych e38 z korkiem z napisem chf11
dolalem tam zwyklego plynu do wspomagania jak do normlanych e38, bo cos mi wyje pod maska i w zbiorniku byla pustka wiec pomyslalem ze to to
ale potem przyszlo otrzezwienie ze nie wlalem to co trzeba bo przeciez na korku jest chf1, czyli dokladnie to samo co w mercu w zawieszeniu abc, mam mawet taki plyn, ale nie zorientowalem sie na poczatku
pomyslalem ze to polaczony uklad, wspomaganie z edc, tak jak w mercu zawieszenie abc jest polaczone ze wspomaganiem oprte wlasnie na chf11, no ale to po fakcie jak wlalem zwykly plyn do wspomagania, zwalilem sprawe, musze to spuscic czym predzej i przeplukac uklad
moze ktos mi rozjasnic o co chodzi?
czemu mam inna ciecz do wspomagania niz w innych e38 ?
i czy na pewno nie ma to zwiazku z edc? przeciez edc to zawiaszenie olejowe, prawda? wiec gdzies ten olej sie uzupelnia
musze to spuscic i przpelukac czym predzej
Ostatnio edytowane przez Franco750 ; 02-05-2016 o 10:03
EDC jest systemem zamkniętym bez możliwości dolewania płynów.
Dynamic Drive w e38 nie było.
Większy zbiornik może być związany z samopoziomowaniem tylnej osi i systemem Niveauregulierung - ale tego nie jestem pewien.
Pozdrawiam, Sebek
Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
Proszę o kontakt ze mną .!
Tak też bym obstawiał NIVO. Kolega niech wrzuci rozkodowany VIN to wszystko będzie jasne.
ale slyszalem ze jak jest edc to nie ma nivo, prawda to?
mam krotka 750tke
Rozkoduj VIN i będziesz wiedzieć czy NIVO czy EDC
no to chyba mam nivo
S202 Steptronic
S210 Dynamic stability control III
S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S220 Self-levelling suspension
S223 Electronic Damper Control (EDC)
S245 Steering wheel column adjustment,electr.
S261 Side airbags for rear passengers
S265 Tyre pressure control (TPC)
S302 Alarm system
S316 automatic trunk lid mechanism
S320 Deleted, model lettering
S352 Insulating double-glazing
S415 Sun-blind, rear
S416 Roller sun visor, rear lateral
S423 Floor mats, velours
S428 Warning triangle and first aid kit
S430 Interior/outside mirror with auto dip
S431 Interior rear-view mirror with auto dip
S455 Seat adjustment, electric, driver side
S456 Comfort seat with memory
S473 Armrest front
S494 Seat heating driver/passenger
S496 Seat heating, rear
S500 Headl.washer system/intensive cleaning
S508 Park Distance Control (PDC)
S522 Xenon Light
S548 Kilometre speedo
S549 Exklusiv-Uhr
S602 On-board monitor withTV
S609 Navigation system, Professional
S624 Freisprechanlage für C-Netz
S670 Radio BMW Professional RDS
S672 CD changer for 6 CDs
S677 HiFi system Professional DSP
S694 Provisions for BMW 6 CD changer
S780 BMW LA wheel, M parallel spoke
S785 White direction indicator lights
L801 National version Germany/Austria
S863 Dealer List Europe
S879 Operating instructions German
S915 Omission of outer-skin preservation
S945 CONSIDERATION OF PRICE DEPENDENCY
S978 Innovation package
czyli do nivo olej sie uzupelnia, do edc nie?
ok znalazlem z innego forum:
" Zlanie płynu z układu - odkręcasz wąż zasilający przekłądnię kierowniczą, wkładasz go do butelki i odpalasz auto - 5 sekund i masz pełną butlę i pusty układ."
Ostatnio edytowane przez Franco750 ; 02-05-2016 o 10:19
Znalazłem w necie, facet sugeruje odpięcie węża powrotnego i skierowanie go do butelki, Odpalasz motor i zaczynasz lać czysty olej. Taka dynamiczna wymiana oleju. Lejesz czysty i patrzysz kiedy skończy lecieć stary.
link: http://www.bimmerforums.com/forum/sh...eveling-system
EDC to amortyzator z opiłkami metalu. Zmienne pole magnetyczne steruje jego twardością. Nie ma nic wspólnego z Self Leveling System
czyli to self leveling to po prostu nivo?
a plyn chf jest tylko dlatego ze jest servotronik i nie ma to zwiazku z nivo? bo ze z edc to juz wiem ze nie :)