Mam takie pytania:
Co sądzicie o oponkach które są nie używane ale mają po 6-7 lat ?
Czy warto kupić takie oponki za 50% ich wartości?
A i jeszcze jedno czy guma jak się starzeje to na całym przekroju czy tylko z wierzchu i czy prawdą jest że po starciu się części takiej oponki guma będzie już pełnowartościowa?
Mam możliwość kupna goodyear'a 255/40/18 za 500 zł stuka zastanawiam się czy to dobra oferta
Co o tym sądzicie?
Moja Nunia
Rok temu kupiłem na Allegro oponki 245/45R16 i jak się później okazało z 97r. Założyłem je i jeździłem na nich sezon. Co mogę ci powiedzieć na ten temat? No generalnie nie było tak źle jak można by przypuszczać. Opony, tak jak w twoim przypadku, były nowe tylko leżakowane. Generalnie nie przeginałem na nich i raczej zakręty brałem z dystansem - a nóź zerwą przyczepność i polecę. No ale nic takiego się nie wydarzyło. Generalnie jak te twoje są 6-7 letnie to myślę że powinny być ok. Pamiętaj że te moje były 12 letnie (a cwaniak z Allegro twierdził że 2006 :D).
To jeszcze zależy od światła i temperatury na których leżały
Osobiście jestem zdania żeby się w takie coś nie pakować a napewno już nie siódemką :)
Najgorsze są promienie UV. Jeśli opony były przechowywane w ciemnym pomieszczeniu, to powinno być ok.
No i jeszcze jakie były fizyczne warunki ich przechowywanie? Czy nie leżały przywalone ciężarem przez te lata? Ale wtedy to się ich pewnie wogóle wyważyć nie da :/
[URL]http://7er.pl/showthread.php/9030-Damias[/URL]
I dlatego już tych opon nie użytkuję. Ale 6-7 lat to myślę że nie tak źle mimo wszystko. Oczywiście biorąc pod uwagę prawidłowe warunki przechowywania. Choć jeśli chcesz jeździć ze spokojnym sumieniem to wywal kasę i kup nowe.
michelin podaje ze mozna skladowac opony w odpowiednich warunkach do 5 lat, + eksploatacja z 2-3 lata wiec jak niesa poparciale i odpowiednio skladowane to mozna jezdzic
Jak kupowałem E32 to były na niej założone od roku nowe Pirelli PZero Rosso (235/45/17), więc guma konkret, sprzedający dał mi karte gwarancyjną bo miały jeszcze rok gwarancji. Pojeździłem ponad rok i co się stało? Guma pękała wzdłuż bieżnika (w rowkach), wtedy przyjżałem się dacie produkcji i ujrzałem 2000 :shock: (auto kupiłem w 2006), okazało się że sprzedający wcisnął poprzednikowi jako nowe (za 650zł szt) opony zleżałe. Więc ja bym odpuścil gumy co mają 7 lat lezakowania, choćby w najlepszych warunkach.
PS: Aż mnie ciary przechodza na mysl, że na tych Pirellkach leciałem 240km/h i często przelotowo w okolicach 200km/h :medit:
czasem w dunlopach 9000 guma peka wlasnie na biezniku, nawet po roku eksploatacji, ale pamietaj ze to nietrzyma guma a osnowa opony
rozumiem, ale między bieznikiem tam gdzie sa znaczniki pęknięcie na długości całego obwodu dla mnie nie sa normalne i wtedy dla mnie nie jest to pełnowartościowa opona a juz napewno do jazdy z duzymi predkosciami, przy 200 jak strzeli to pozamiatane jest. Opony i hamulce to podstawa.Zamieszczone przez krzywy191
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem