Dziwny temat... Ja też w tym tyg zabiorę się za betę i jak nie da rady to glowice do roboty tylko kto z gości regenerujacych glowice zna się na valvetronicu?
Czy kiedy zawory po dotarciu wejdą w gniazda i będzie ok to czy szlifowanie je w punkcie styku z dzwigienka o zebrana wartosc ma sens? Czy regulanty po wciśnięciu oleju to skoryguja?
Ktoś w temacie?
DamB535 liczę że ogarniesz temat
Pisz na bieżąco