-
Zaawansowany Użytkownik
perfekcyjna pewnie nigdy nie bedzie, ale jako taki poziom musi trzymac :)
mam czarna kolor cosmo-schwartz 303, wnetrze tez black,
nie do konca tak jak chcialem
no ale coz bo wolalbym inny kolor niz czarny
ale ladne chromy w ladnym stanie sa, do felg beda super pasowaly :)
rdza ogarnieta, troche do poprawy jest, ale nie tragedia, stan 4+ bym powiedzial
ta za 26 od razu odrzucilem
nie podobal mi sie stan tych skor, bo wiem jak te sporty powinny wygladac przy takim przebiegu
poza tym za droga byla zebym w nia jeszcze 10-15 wladowal
bo i tak przeciez musialbym w nia wladowac kase
-----------------------------------
nowe wiesci, nie najepsze :)
musze wymienic chlodnice bo jest rozsczelniona oraz visco bo bije
oraz uszczelki pod kolektorem wydechowym
uszczelki pod glowica ok, wiec nie ruszam
dodatkowo skrzynia do rozebrania bo cos tam rzezi przy wysokich obrotach na postoju, ktos ja zle poskladal (byla remontowana w de)
zamowilem wiec
nowa pompe, termostat, uszczelki pod kolektor wydechowy, uszczelke pod miske olejowa, uszczelniacz walu
i troche srubek
kolejne 400 euro wydane na starcie:
1 Uszczelka
11 13 1 741 117 23,84 EUR - 1 23,84 EUR
2 Śruba z podkładką
11 13 1 439 736 1,73 EUR - 6 10,38 EUR
3 Śruba zamykająca
11 13 1 742 994 2,05 EUR 7% 1 1,91 EUR
4 Pierścień uszczelniający
07 11 9 963 151 0,62 EUR 7% 1 0,58 EUR
5 Koło pasowe
11 51 1 741 426 37,93 EUR - 1 37,93 EUR
6 Króciec przył. z termostatem
11 53 1 436 852 59,95 EUR - 1 59,95 EUR
7 Pompa płynu chłodzącego mechaniczna
11 51 0 393 337 188,83 EUR - 1 188,83 EUR
8 Pierścień uszczelniający
11 51 1 705 408 1,86 EUR - 1 1,86 EUR
9 O-Ring
11 53 7 501 776 1,43 EUR - 1 1,43 EUR
10 Pierścień uszczelniający
07 11 9 963 130 0,25 EUR - 1 0,25 EUR
11 O-Ring
11 53 7 501 777 1,81 EUR - 1 1,81 EUR
12 Uszczelka
11 62 1 704 539 4,20 EUR - 8 33,60 EUR
13 Uszczelka
11 62 1 704 540 4,20 EUR - 4 16,80 EUR
14 Pierścień uszczelniający
11 14 1 725 994 18,18 EUR - 1 18,18 EUR
15 Śruba z łbem walcowym
07 12 9 905 536 0,74 EUR 7% 1 0,69 EUR
16 Śruba z podkładką
07 11 9 904 524 0,65 EUR 7% 1 0,60 EUR
Razem do zapłaty:
398,64 EUR
Juz czuje ze wali po kieszeni, myslalem ze bedzie mniej :)
ale wczesniej czy pozniej jak chce takim autem jezdzic musialbym to wszystko zrobic
pocieszam sie, hehe :)
na same czesci juz praktycznie wyszla dycha
moze i dlatego ze uparlem sie na przebieg 200tysi co krytykowaliscie :) i wszystkie bolaczki tego auta spadaja na mnie
jakbym wzial 250 to byloby pewnie porobione :)
chlodnica jakis zamiennik bedzie, visco tez, w warsztacie dobiora
jeszcze elastozlacze do wymiany
wyjma caly silnik ze skrzynia, latwiej bedzie ogarnac, wszystkie newralgiczne rzeczy od razu wymieniam na nowe i na kolejne 5 lat spokoj :)
sami widzicie jak to jest z 750tka :) i to wszystko czesci z taniego zrodla, o aso zapomnijcie :)
nawet jak kupice 750 za 35kola to podejrzewam ze nikt nie da wam gwarancji ze wszystko tip top i nie bedzie trzeba wladowac kolejnej dychy.
ciesze sie ze przynajmniej mam super serwis z kumatymi mechanikami, specjalizacja mercedes
serwisuje u nich swojego merca cl600, nie sa tani ale szybcy i solidni
jak jezdzilem do nich bmw to zawsze w mig rozkminili mi co jest nie tak
a specjalisci od bmw rozkladali rece
ktos chce to na priv podam namiary, sa w bielsku
Ostatnio edytowane przez Franco750 ; 06-05-2016 o 14:10
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum