Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Wątek: e65 nierówna praca silnika / interpretacja wykresów

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2015
    Posty
    14
    BMW
    F01 750i
    Skąd
    3City

    Post e65 nierówna praca silnika / interpretacja wykresów

    Bardzo proszę o pomoc,sugestie oraz o interpretacje wykresów

    Nie mogę już tylko dojść do ładu z silnikiem n62 ,nie pracuje równo jak powinien ,tylko tzw. pufa.
    Wskazówka obrotomierza nie lata jest ok. ,samochód ma moc ,nie szarpie ,ale śmierdzi benzyną i pufa .
    Zdarzyło się z parę razy na zimnym silniku zaraz po uruchomieniu samochodu przy zejściu z ssania ,że zatelepało przez sekundę samochodem,ale
    ostatnio to nie występuje

    Jakiś gamoń wywalił katalizatory ,ale przecież przez brak katalizatorów nie pojawiłyby się problemy z mieszanką.


    Do rzeczy :

    Wymieniłem wszystkie świece oraz cewki (nowe oryginały)
    Sprawdzałem szczelność dolotu jest ok.
    Odmy wymienione na nowe

    Błędy jakie łapie :

    272d CDKRKAT2 -LR-Adaption additiv pro zeit (bank2) P2190
    2742 CDKMD00 -AUSSETZERERKENNUNG ZYL.1 P1343
    oraz błędy od sond ponieważ katów nie ma
    jeden raz pojawił się Misfire Cylinder 1


    Wykresy :








    Ostatnio edytowane przez LEVI ; 19-04-2016 o 21:33

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Wiotki
    Dołączył
    Dec 2011
    Posty
    129
    BMW
    e65 745
    Skąd
    PL

    Post

    Ile ja się namęczyłem u siebie z tym . w sumie u Ciebie widać ewidentnie ,że coś jest nie tak z pierwszym cylindrem , 4 też do sprawdzenia , może pękła Ci porcelanka świecy przy wkręcaniu , albo trafiłeś na uszkodzoną cewkę ( mi się trafił dwie uwalone nowe cewki boscha) no i oczywiście za każdym razem kasujesz adaptację .Czasami wystarczy ,że fajka się źle ułożyła i nie dochodzi do końca i już możesz miec takie problemy .
    V12 soundsystem !


  3. #3
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2015
    Posty
    14
    BMW
    F01 750i
    Skąd
    3City
    Po wymianie na nowe oryginalne świece i cewki nie było zmian ,potem sprawdzałem przekładałem cewki nie wpływało to na zmiana błędów :(
    A czemu 4 cylinder do sprawdzenia ,po czym to wnioskujesz ??
    Ostatnio edytowane przez LEVI ; 20-04-2016 o 07:06

  4. #4
    Moderator Mod Awatar BOSS
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,128
    BMW
    740i
    Skąd
    Dolny Slask
    Pierwsze oznaki wytartego walka rozrzadu takze maly remont sie szykuje
    Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!

  5. #5
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2015
    Posty
    14
    BMW
    F01 750i
    Skąd
    3City
    Szczerze myślałem ,że wytarty wałek objawia się wypadami zapłonów na większości cylindrów ,a nie tylko na jednym ...

  6. #6
    Moderator Mod Awatar BOSS
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,128
    BMW
    740i
    Skąd
    Dolny Slask
    Cytat Zamieszczone przez LEVI Zobacz posta
    Szczerze myślałem ,że wytarty wałek objawia się wypadami zapłonów na większości cylindrów ,a nie tylko na jednym ...
    Niestety zle myslales- walek nigdy nie wyciera sie rowno... cyl 1 i 5 sa na koncu i one najbardziej dostaja od zycia
    Ostatnio edytowane przez BOSS ; 22-04-2016 o 22:00
    Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2016
    Posty
    607
    BMW
    750ia, CL600
    Skąd
    B-B

    Post

    jesli nie ma katow i sondy wywalaja bledy
    to jest mozliwe ze komp sam odlacza cylindry aby nie truc srodowiska
    i dlatego pokazuje misfire

    tak jest w mercedesie

    chociaz nie pokazywal by tylko cyl 1, tylko 1-4 zdaje sie


    kup sobie emulatory sond, tanie sa
    wtedy jesli nie masz juz bledu sond a dalej telepie
    diagnozuj dalej


    gosc na pewno nie wywalil katow od tak, mial problemy i szukal rozwiazania
    pomyslal ze to zapchany kat moze
    Ostatnio edytowane przez Franco750 ; 21-04-2016 o 23:25

  8. #8
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2015
    Posty
    14
    BMW
    F01 750i
    Skąd
    3City
    Też właśnie myślałem ,że to może być od tego ,jestem umówiony z magikiem żeby mi program poprawił i wyłączył drugie sondy

    Dziś było cieplej więc korzystałem z klimatyzacji ,samochód lekko podniósł sobie obroty z 500 na 550 czy coś ok. 600 ,idealnie chodził
    żadnego pufania tak jak powinien równo bez zastrzeżeń.

Podobne wątki

  1. [silnik] Nierówna praca silnika - diagnoza 740i n62 e65
    Przez dudus0210 w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 167
    Ostatni post / autor: 13-06-2024, 11:50
  2. [silnik] BMW E65 745 2002r nierówna praca silnika/ spadek mocy / błąd na ekranie
    Przez CHUDY_POZ w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 17-03-2016, 21:49
  3. 745i e65 nierówna praca silnika
    Przez niudka w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 17-01-2011, 16:40
  4. Nierówna praca silnika
    Przez Kuki w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 03-09-2010, 22:38
  5. Nierówna praca silnika 3,0 V8
    Przez Rymar w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 21-07-2008, 07:57

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •