Może i masz walnięty termostat, ale prawdą jest, że dla tych silników dużo bardziej przyjazną temperaturą do pracy jest ta poniżej 95 stopni. Termostaty pozwalające na pracę powyżej tych wartości to wymysł fanatycznych ekologów. Poszukaj termostatu, który będzie Ci szybko nagrzewał silnik do 90 stopni i nie pozwalał nagrzewać się bardziej. Pozdr.