Zamieszczone przez
sz4l0ny
Na szczęście da się wyeliminować ten problem.
Element potrzebny do tego w e32 był dostępny do '87, późniejsza wersja dla Vki też nie jest już produkowana.
Przerabiając zawieszenie od podstaw pole manewru jest większe, zwłaszcza że pojawiły się już graty z regulacją KWSZ, które dawniej były tylko do e30.
W sumie to już i tak napisałem za dużo, dogrzebanie się do tego na własnym aucie zajęło mi zbyt dużo czasu, żeby teraz w zamian dostać tradycyjną porcję hejtu.
Niech więc zostanie, że e32 tak po prostu ma.